Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Kawasaki Versys 650 2016

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Kawasaki Versys 650 2016

Suzuki V-Strom 800DE 2023 och Kawasaki Versys 650 2016 är båda enduro-motorcyklar med radmotorer och kedjedrivning. Båda modellerna har också stålramar och dubbla skivbromsar fram.

När det gäller motorprestanda har Suzuki V-Strom 800DE 2023 en något kraftfullare motor med en effekt på 83 hk och ett vridmoment på 78 Nm. Kawasaki Versys 650 2016 har en något svagare motor med en effekt på 69 hk och ett vridmoment på 64 Nm.

Vad gäller upphängning har båda modellerna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram. Suzuki V-Strom 800DE 2023 har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning både fram och bak, medan Kawasaki Versys 650 2016 endast har justeringsmöjligheter för återstudsning både fram och bak.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

När det gäller hjulstorlek har Suzuki V-Strom 800DE 2023 en 21-tums framhjulsdiameter och en 17-tums bakhjulsdiameter, medan Kawasaki Versys 650 2016 har 17-tums hjul både fram och bak.

Vidare har Suzuki V-Strom 800DE 2023 en hjulbas på 1570 mm och en säteshöjd på 855 mm, medan Kawasaki Versys 650 2016 har en hjulbas på 1415 mm och en säteshöjd på 840 mm.

När det gäller vikt är Suzuki V-Strom 800DE 2023 något tyngre med en tjänstevikt på 230 kg (med ABS) jämfört med Kawasaki Versys 650 2016 som har en tjänstevikt på 216 kg (med ABS).

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

När det gäller bränsletankskapacitet har Kawasaki Versys 650 2016 en något större tank på 21 liter jämfört med Suzuki V-Strom 800DE 2023 som har en tankkapacitet på 20 liter.

Sammanfattningsvis har Suzuki V-Strom 800DE 2023 en kraftfullare motor, justerbar fjädring och smarta elektroniska funktioner. Den har dock en spetsig knävinkel för förare med långa ben och vindrutan kan endast justeras med verktyg. Den är också något tyngre än många konkurrenter.

Kawasaki Versys 650 2016 har justerbara broms- och kopplingsspakar, en bred användningsområde och en sportig look. Den har dock en smal styrstång, kan vara något trög vid kurvtagning och har ett högt säte.

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800DE 2023 jämför med Kawasaki Versys 650 2016

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Kawasaki Versys 650 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt70 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt69 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande10.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringÅterstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringÅterstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,345 mmLängd2,165 mm
BreddBredd975 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,310 mmHöjd1,400 mm
HjulbasHjulbas1,570 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)216 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan få i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som perfekt kan anpassas till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre området än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, endast långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.

Kraftfull motor underifrån

fullt justerbar fjädring

enkla, smarta elektroniska funktioner

snabbväxel upp/ner som standard

dynamisk design i coola färger

spetsig knävinkel för förare med långa ben

fotstöden släpar tidigt

vindrutan kan endast justeras med verktyg

tyngre än många konkurrenter

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

När Versys 650 lanserades var den ett uppfriskande, modernt koncept som kombinerade massor av kul med en livlig tvåcylindrig radmotor, stor vardagsnytta och ett brett användningsområde. Den har nu funnits i några år och efter en mycket lyckad visuell uppdatering förtjänar den också en teknisk översyn. Även om tanken inte bör krympa, skulle en lägre sitthöjd vara önskvärd.

Justerbara broms- och kopplingsspakar

brett användningsområde

21-liters tank

sportig look

Smal styrstång

något trög vid kurvtagning

högt säte

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 800DE vs Kawasaki Versys 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 800DE 2023 och en Kawasaki Versys 650 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 800DE 2023 cirka 52% högre. Jämfört med Kawasaki Versys 650 2016 finns det flera Suzuki V-Strom 800DE 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 132 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 800DE med 59 dagar jämfört med 101 dagar för en Kawasaki Versys 650. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Suzuki V-Strom 800DE och 39 för Kawasaki Versys 650 ända sedan modellår 2007. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 800DE publicerades den 2022-11-08 och har nu visats mer än 42 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 650 som publicerades den 2006-07-25.

Pris Suzuki V-Strom 800DE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Versys 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG