Suzuki SV 650 2017 vs. Brixton Crossfire 500 2020
Suzuki SV 650 2017
Brixton Crossfire 500 2020
Överblick - Suzuki SV 650 2017 vs Brixton Crossfire 500 2020
Suzuki SV 650 2017 är en naken motorcykel med en smidig V-motor som ger 76 hk. Den har en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 645 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare och en svängarm gjord av stål. Ramen är också gjord av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva.
Brixton Crossfire 500 2020 är också en naken motorcykel, men den har en radmotor istället för en V-motor. Motorn ger 48 hk och har också ett bränsleinsprutningssystem. Precis som Suzuki SV 650 har den två cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är något mindre, 486 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare och en svängarm gjord av stål. Ramen är gjord av stål och har en dubbel vagga design. Frambromsen är av typen enkel skiva.
Suzuki SV 650 2017
Suzuki SV 650 2017 har fördelarna med en smidig motor, lekfulla köregenskaper och ett bra chassi. Brixton Crossfire 500 2020 har fördelarna med en högvarvig motor, högkvalitativa komponenter på bromsar och chassi, behagligt neutrala köregenskaper, naturlig ergonomi, coolt utseende och bra utförande.
Brixton Crossfire 500 2020
Nackdelarna med Suzuki SV 650 2017 är att bromsen är för svag. Nackdelarna med Brixton Crossfire 500 2020 är att frambromsen kräver manuell kraft och att displayens läsbarhet kan vara en utmaning.
Sammanfattningsvis kan sägas att både Suzuki SV 650 2017 och Brixton Crossfire 500 2020 är naken motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. De har olika fördelar och nackdelar, men båda erbjuder en spännande körupplevelse och tilltalande design. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Suzuki SV 650 2017 jämför med Brixton Crossfire 500 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki SV 650 2017
Suzuki SV 650 har en lång historia av framgångar som säkert kommer att fortsätta under lång tid framöver. Dess smidiga V2 imponerar med ett mycket mjukt responsbeteende och gott om vridmoment. De kompakta måtten bidrar till att motorcykeln ser mycket kompakt ut. Detta kommer att passa nybörjare mycket bra. Chassit får också poäng med sin lekfulla hantering. Tyvärr är dock bromsverkan inte på den nivå som man kan förvänta sig av ett så kraftfullt fordon.
Brixton Crossfire 500 2020
Så här är det: den första tvåcylindriga motorcykeln från det unga Brixton-varumärket. Och vi kan bara säga: Hatten av! Crossfire 500 är ett starkt statement i A2-klassen upp till 48 hk som inte har något att dölja för den etablerade konkurrensen! En livlig motor, coolt utseende, välkända produkter i bromsar och chassi samt bra utförande är ett smakfullt recept för en så rolig cykel. Om frambromsen behövde lite mindre kraft, skulle det enda att kritisera vara LC-displayens läsbarhet. En verklig berikning i denna prestandaklass! Och om detta bara är början på en förhoppningsvis lång och framgångsrik Brixton-historia, kan vi fortfarande se fram emot stora saker!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SV 650 vs Brixton Crossfire 500
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki SV 650 2017 och en Brixton Crossfire 500 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en Suzuki SV 650 med 112 dagar jämfört med 125 dagar för en Brixton Crossfire 500. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 25 granskningar för Suzuki SV 650 och 4 för Brixton Crossfire 500 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Suzuki SV 650 publicerades den 2008-09-26 och har nu visats mer än 14 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 48 700 visningar för den första granskningen av Brixton Crossfire 500 som publicerades den 2019-11-06.
