Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. BMW S 1000 RR 2016
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
BMW S 1000 RR 2016
Överblick - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs BMW S 1000 RR 2016
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 och BMW S 1000 RR 2016 är båda supersportmotorcyklar med imponerande prestanda och tekniska specifikationer. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 har en V4-motor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 52,3 mm, vilket ger den en imponerande motoreffekt på 217 hk och ett vridmoment på 115 Nm. BMW S 1000 RR 2016 har en radmotor med en något större håldiameter på 80 mm och en något kortare takt på 49,7 mm. Detta ger den en motoreffekt på 199 hk och ett vridmoment på 113 Nm.
Båda motorcyklarna har fyra cylindrar och en slagvolym på cirka 1000 cm3. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 har en fördel när det gäller motoreffekt, medan BMW S 1000 RR 2016 har en något mindre motoreffekt men en bekvämare sittposition.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
När det gäller chassi har båda motorcyklarna en aluminiumram, vilket ger dem en lätt och styv konstruktion. Båda har också dubbla skivbromsar fram och radiella bromstekniker. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 har en fördel när det gäller bromsprestanda, medan BMW S 1000 RR 2016 har en fördel när det gäller växlingsassistenter.
När det gäller dimensioner och vikt är det några små skillnader mellan motorcyklarna. Båda har samma bredd på framhjulet (120 mm) och samma diameter på framhjulet (17 tum). Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 har en något bredare bakhjul (200 mm jämfört med BMW S 1000 RR 2016:s 190 mm) och en något större diameter på bakhjulet (också 17 tum). Båda har en hjulbas på cirka 1420-1425 mm och en bränsletankskapacitet på cirka 17,5-18,5 liter.
BMW S 1000 RR 2016
När det gäller fördelar och nackdelar har Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 fördelar som det fantastiska ljudet från V4-motorn, enastående kraft från cirka 6 000 rpm, ett fantastiskt chassi, enastående bromsprestanda och en perfekt grund för trackdays. Nackdelarna inkluderar ett litet tryck under 5 000 rpm, en ansträngande sittställning på landsväg, och ett högre pris. BMW S 1000 RR 2016 har fördelar som en mycket kraftfull motor, en bekväm sittposition och en utmärkt växlingsassistent. Nackdelen är att den kan vara något trög vid kurvtagning.
Sammanfattningsvis är både Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 och BMW S 1000 RR 2016 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar.
Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 jämför med BMW S 1000 RR 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Med en cylindervolym på 1 077 cc passar den inte in i något standardtävlingsreglemente, men särskilt för ambitiösa hobbyförare innebär den ökade cylindervolymen ännu bättre köregenskaper. Endast det bästa av det bästa har använts för chassit. Den beprövade och testade aluminiumramen har fått sällskap av den senaste generationen av Öhlins elektroniska fjädring. Detta fungerade perfekt i vårt test, men tenderade alltid att vara ganska fast för landsvägar. När det gäller bromsprestanda förlitar sig företaget på de sofistikerade Brembo Stylema-kalvarna, som biter i en 330 mm dubbelskiva fram. Lätt att modulera, otroligt exakt och extremt stabil även på racerbanan - det är vad du gillar. Ergonomin är mycket kompakt. Med en höjd på 845 mm sitter du ganska högt upp. Styrändarna är därför jämförelsevis låga. Mycket tryck på framhjulet, perfekt för racingbanan. Med sitt högkvalitativa, racingorienterade chassi och aggressiva körställning levererar Aprilia alltid kristallklar feedback och suverän stabilitet i alla situationer. Den perfekta grunden för trackdays eller till och med för en konvertering till racerbana.
BMW S 1000 RR 2016
S 1000 RR är den universella talangen bland superbikes - du sätter dig på den och känner dig hemma direkt. I jämförelse verkar den dock lite nervös när det gäller chassi och stabilitet. Men den förvandlar detta till behagligt enkel hantering och imponerar med sin enorma motorstyrka. Framhjulet blir faktiskt särskilt lätt och måste lugnas ner av styrdämparen. En otroligt sportig och samtidigt bekväm funktion är växlingsassistenten för upp- och nedväxling - detta lugnar chassit och du kan koncentrera dig helt på körningen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 och en BMW S 1000 RR 2016. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 69 dagar jämfört med 118 dagar för en Aprilia RSV4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Aprilia RSV4 1100 Factory och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory publicerades den 2018-11-03 och har nu visats mer än 61 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
