Kawasaki Z1000 2014 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Överblick - Kawasaki Z1000 2014 vs Kawasaki Z1000SX 2019

Sammanfattningsvis kan sägas att Kawasaki Z1000 2014 är en naken motorcykel med sofistikerad design och bekvämt körbeteende. Den har en radmotor med 142 hk effekt och 111 Nm vridmoment. Den har en fyrcylindrig motor med fyrtakt och flytande kylning. Transmissionen är en kedja och den har en slagvolym på 1043 cm3. Fram- och bakfjädringen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och den har dubbla skivbromsar med fyra kolvar fram. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Hjulbasen är 1435 mm och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är 15 l.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

År 2019 introducerades Kawasaki Z1000SX, en sporttouringmaskin med samma tekniska specifikationer som Z1000 2014. Den har också en radmotor med 142 hk effekt och 111 Nm vridmoment. Transmissionen är en kedja och den har en slagvolym på 1043 cm3. Fram- och bakfjädringen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och den har dubbla skivbromsar med fyra kolvar fram. Frambromsarna är också utrustade med monoblockteknik. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Hjulbasen är något längre än Z1000 2014, 1440 mm, och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är större, 19 l.

Kawasaki Z1000 2014 har fördelar som sofistikerad design, bekvämt körbeteende, behagligt ljud och bra bromsar. Nackdelen är det höga inköpspriset jämfört med S1000R.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019 har fördelar som märkbar prestandaökning jämfört med Versys 1000, en känslig fyrcylindrig radmotor som kan styras och en perfekt kompromiss mellan sportighet och touringegenskaper. Nackdelarna är den ganska rudimentära elektroniska utrustningen och att mätarna inte är lätta att avläsa i direkt solljus.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000 2014 jämför med Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt142 hkMotoreffekt142 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,300 varv/minVarvtal vid vridmoment7,300 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell, Monoblock, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,045 mmLängd2,100 mm
BreddBredd790 mmBredd790 mm
HöjdHöjd1,055 mmHöjd1,185 mm
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

En fantastisk motorcykel som inte i första hand imponerar med fakta, utan med en positiv körupplevelse och känslor.

Sofistikerad design, mycket behagligt körbeteende, behagligt ljud, bra bromsar.

Högt inköpspris - jämfört med S1000R.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Den ursprungliga Z1000:ans nakencykelgener har lyckligtvis bevarats på rätt ställen, men motorcykeln har konsekvent trimmats för att passa för touring. En anpassad sittposition med ett betydligt bekvämare säte (även och framför allt för passageraren), en motor som kan styras fint och ett tillräckligt vindskydd ger en optimal grund för långa, omfattande och, sist men inte minst, sportiga körningar. Den ganska kompakta knävinkeln kan få en del av er att ta en tidig paus på långa turer. Men i gengäld får du en upprätt körställning där du kan röra överkroppen fritt. Z1000SX är en touringcykel som är reducerad till det väsentliga med ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda! En sak är särskilt märkbar: Du behöver inte alltid ha alla elektroniska "små hjälpare" ombord för att skapa en mycket lättkörd sportig motorcykel - en TOP sport tourer till ett fördelaktigt pris jämfört med de andra två cyklarna!

Märkbar prestandaökning jämfört med Versys 1000

Känslig fyrcylindrig radmotor som kan styras

Pris/prestanda-vinnare bland testade sporttourers

Perfekt kompromiss mellan sportighet och touringegenskaper

Ganska rudimentär elektronisk utrustning

mätarna är inte lätta att avläsa i direkt solljus

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z1000SX

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z1000 2014 och en Kawasaki Z1000SX 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z1000SX 2019 cirka 15% högre. En Kawasaki Z1000 2014 upplever en förlust på 7 910 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 120 SEK för en Kawasaki Z1000SX 2019. Jämfört med Kawasaki Z1000SX 2019 finns det flera Kawasaki Z1000 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z1000 med 75 dagar jämfört med 115 dagar för en Kawasaki Z1000SX. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Kawasaki Z1000 och 14 för Kawasaki Z1000SX ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Kawasaki Z1000 publicerades den 2002-09-02 och har nu visats mer än 5 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z1000SX som publicerades den 2010-10-05.

Pris Kawasaki Z1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG