BMW S 1000 RR 2010 vs. BMW S 1000 XR 2015
BMW S 1000 RR 2010
BMW S 1000 XR 2015
Överblick - BMW S 1000 RR 2010 vs BMW S 1000 XR 2015
BMW S 1000 RR 2010 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 192 hk. Den har en hög prestanda och är mycket snabb. Dess körhjälpmedel fungerar väl och den erbjuder en optimal priskvalitet. Trots detta lider den av brist på smidighet och har komplicerade köregenskaper. Dess bromsstabilitet är inte optimal och den har en hög vikt.
BMW S 1000 RR 2010
År 2015 lanserades BMW S 1000 XR, en sporttouringmaskin med samma radmotor och en motoreffekt på 160 hk. Den har en stark motor och en cool design. Dess utförande är av hög kvalitet och den erbjuder en stabil väghållning. Den har ABS och ASC som standard och har en bekväm sits. Dess ergonomi är lyckad även för långa förare. Nackdelarna med denna modell är att den kan upplevas vibrerande i mellanvarvtalsområdet och att vindskyddet kunde vara bättre. Dess avgasrör ger ifrån sig ett skrikande ljud.
BMW S 1000 RR 2010 och BMW S 1000 XR 2015 delar många tekniska specifikationer, inklusive motortyp, håldiameter, takt, vridmoment, transmission, cylindrar, takter och slagvolym. Båda har också en teleskopgaffel som främre upphängning, en svängarm som bakre upphängning och en aluminiumram av typen Twin Tube. De har också dubbla skivor som frambromsar med radiell teknik. Deras framhjul har en bredd på 120 mm och bakhjulen har en bredd på 190 mm.
BMW S 1000 XR 2015
Det finns dock några skillnader mellan modellerna. BMW S 1000 XR 2015 har en längre hjulbas på 1548 mm jämfört med BMW S 1000 RR 2010s 1432 mm. Säteshöjden på BMW S 1000 XR 2015 är också något högre på 840 mm jämfört med BMW S 1000 RR 2010s 820 mm. Dessutom är tjänstevikten med ABS högre på BMW S 1000 XR 2015 med 228 kg jämfört med BMW S 1000 RR 2010s 207 kg. BMW S 1000 XR 2015 har också en större bränsletankskapacitet på 20 l jämfört med BMW S 1000 RR 2010s 17,5 l.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2010 jämför med BMW S 1000 XR 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2010
Vi har en strikt och skoningslös order från chefen att tacka för det. Det görs tuffa prestandakontroller innan S 1000 RR lämnar fabriken. BMW ville inte visa sig från sin bästa sida och riskera att en enda nedslående provbänksrapport skulle hitta sin väg till media.
BMW S 1000 XR 2015
BMW S 1000 XR gör sitt jobb mycket bra som en sportig touringmaskin. 160 hk och 228 kilo i körklart skick antyder redan smidig hantering, men i sadeln är det ännu bättre. Precis som den nakna tungviktaren S 1000 R kan XR inte förneka sitt släktskap med supercykeln S 1000 R. Till detta kommer en oklanderligt bekväm körställning och ett brett styre, som gör det till ett sant nöje att manövrera runt hårnålskurvor. Elektroniken inspirerar till obegränsat förtroende och bromsarna kan aktiveras på begäran som på en supersportcykel. Endast det skrikande fyrcylindriga avgasljudet och vibrationerna i medelhastighetsområdet passar inte riktigt en tourer. I övrigt är S 1000 XR helt övertygande.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2010 och en BMW S 1000 XR 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 XR 2015 cirka 30% högre. En BMW S 1000 RR 2010 upplever en förlust på 13 030 SEK efter ett år och 27 900 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 13 850 SEK och 18 780 SEK för en BMW S 1000 XR 2015. Jämfört med BMW S 1000 XR 2015 finns det färre BMW S 1000 RR 2010 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 52 dagar jämfört med 93 dagar för en BMW S 1000 XR. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 40 för BMW S 1000 XR ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 XR som publicerades den 2014-10-21.
