Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 SP 2023 och Ducati Monster 1200 S 2020 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerade funktioner. Yamaha MT-09 SP 2023 har en radmotor med en effekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Den har en slagvolym på 889 cm3 och använder sig av bränsleinjicering. Yamaha MT-09 SP 2023 har en up-and-down teleskopgaffel från Kayaba i främre upphängningen och en enkel stötdämpare från Öhlins i bakre upphängningen. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 SP 2023 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 825 mm. Den har också LED-strålkastare och en TFT-display.

Ducati Monster 1200 S 2020 har en V-motor med en effekt på 147 hk och ett vridmoment på 126,2 Nm. Den har en slagvolym på 1198,4 cm3 och använder sig också av bränsleinjicering. I främre upphängningen har den en up-and-down teleskopgaffel från Öhlins och i bakre upphängningen har den en enkel svängarm med en enkel stötdämpare från Öhlins. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 330 mm. Ducati Monster 1200 S 2020 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1485 mm och en säteshöjd på 795 mm. Den har också LED-strålkastare.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023 har fördelen av en extremt smidig och kraftfull motor, en aktiv men bekväm körställning och högkvalitativa fjädringselement från KYB och Öhlins. Den har också en bra quickshifter med blipper och en unik look.

Ducati Monster 1200 S 2020 har fördelen av en kraftfull motor med gott om vridmoment även vid låga varvtal och en fantastisk elektronisk utrustning med funktioner som DTC, DWC och RbW. Dess körlägen och assistanssystem är fritt konfigurerbara. Den har också en högkvalitativ fjädring och en bra sittposition. Dess övergripande koncept är harmoniskt och smidigt, och den har en känslomässig italiensk skönhet.

Yamaha MT-09 SP 2023 har nackdelen av en liten TFT-skärm, ett halvhjärtat monterat signalhorn framtill och en bred svängcirkel.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020 har nackdelen av att snabbväxeln kräver lite känslighet innan man får kläm på den och att vindbelastningen på överkroppen ökar märkbart från 130 km/h. En styrdämpare i S-versionen skulle ha varit pricken över i:et.

Sammanfattningsvis är både Yamaha MT-09 SP 2023 och Ducati Monster 1200 S 2020 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Båda erbjuder kraftfulla motorer, avancerade förarassistanssystem och högkvalitativa fjädringselement. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2023 jämför med Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-09 SP 2023
Ducati Monster 1200 S 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Yamaha MT-09 SP 2023
Yamaha MT-09 SP 2023
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt62.1 mmTakt67.9 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt147 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment126.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik, DOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd149 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66.7 grad
BihangBihang108 mmBihang86.5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter330 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,485 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller96 dBStationärt buller97 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP hade det redan lätt i den tidigare generationen, eftersom det är den ännu mer elegant utrustade versionen av en redan riktigt bra, eftersom underbart smidig rolig maskin! Den nuvarande SP-versionen är inte annorlunda, även om den är ännu bättre överlag. Lite mer kraft, ökat vridmoment och bättre avstämd elektronik gör den ännu roligare. Som förväntat fungerar fjädringen med mer sofistikerade KYB- och Öhlins-komponenter utmärkt, bromsarna kunde vara lite vassare, men körställningen är fortfarande vad du förväntar dig av en så smidig och lättkontrollerbar rolig maskin. De få egenheterna som den lilla TFT-displayen eller den kontroversiella ljusmasken gör den inte sämre, utan ger den helt enkelt en ännu mer självständig personlighet!

Extremt smidig och kraftfull motor

aktiv men bekväm körställning

högkvalitativa fjädringselement från KYB och Öhlins

bra quickshifter med blipper

unik look

Liten TFT-skärm, halvhjärtat monterad signalhorn framtill, bred svängcirkel

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster genererar hela 147 hk och ett kraftfullt vridmoment på 124 Nm från den vattenkylda Testastretta dubbelcylindern på 1200 cc. Detta innebär att du är mer än bara väl motoriserad i alla situationer på landsvägen! Det övergripande konceptet med en låg körklar totalvikt på 213 kg i kombination med högkvalitativ Öhlins-fjädring och toppassistanssystem gör cykeln till en nästan perfekt nakencykel. Klassisk, tidlös design i kombination med moderna komponenter gör denna Italo-skönhet till ett "insidertips" i tider av 200 hk + hyper naked bike-raketer! Mindre kompromisser måste göras när det gäller vindskydd och quickshifter. Den senare kräver lite personlig bekantskap.

147 hk Kraftfull motor med gott om vridmoment även vid låga varvtal

Fantastisk elektronisk utrustning, DTC, DWC, RbW och och och...

Körlägen och assistanssystem är fritt konfigurerbara

Högkvalitativ fjädring och bra sittposition

Mycket harmoniskt och harmoniskt övergripande koncept - smidig och manövrerbar! Känslomässig Italo skönhet!

Snabbväxeln kräver lite känslighet innan man får kläm på den

vindbelastningen på överkroppen ökar märkbart från 130 km/h

en styrdämpare i S-versionen skulle ha varit pricken över i:et

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs Ducati Monster 1200 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2023 och en Ducati Monster 1200 S 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 1200 S 2020 cirka 38% högre. Jämfört med Ducati Monster 1200 S 2020 finns det flera Yamaha MT-09 SP 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 29 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 96 dagar jämfört med 102 dagar för en Ducati Monster 1200 S. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 6 för Ducati Monster 1200 S ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 24 400 visningar för den första granskningen av Ducati Monster 1200 S som publicerades den 2014-02-20.

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen