Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. KTM 790 Duke 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs KTM 790 Duke 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020 och KTM 790 Duke 2020 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med flytande kylning och bränsleinsprutning. Street Triple har en motoreffekt på 118 hk medan 790 Duke har 105 hk. Street Triple har tre cylindrar medan 790 Duke har två.

När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Street Triple använder Showa-gafflar medan 790 Duke använder WP-gafflar. I bakre upphängningen har båda motorcyklarna en enkel stötdämpare och använder också Showa respektive WP.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

När det gäller bromsar har båda motorcyklarna dubbla skivor i främre bromsen med fyra kolvar. Street Triple har radiella monoblock-kolvar medan 790 Duke har radiella kolvar.

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Street Triple har också elektroniskt luftbränslesystem och olika körlägen.

När det gäller mått och vikter är det några skillnader. Street Triple har en hjulbas på 1405 mm medan 790 Duke har 1475 mm. Säteshöjden är densamma på 825 mm. Street Triple har en torrvikt på 168 kg medan 790 Duke har 169 kg. Bränsletankskapaciteten är också olika, med 17.4 liter för Street Triple och 14 liter för 790 Duke.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

När det gäller fördelar har Street Triple ett brett användbart hastighetsområde, en aktiv sittposition, hög stabilitet, en bra växellåda med växlingsassistent och ett förstklassigt chassi. Å andra sidan har 790 Duke en tvåcylindrig motor med högt varvtal, Quickshifter + som standard, en bra fjädringsuppsättning, lekfulla köregenskaper, ett högkvalitativt elektronikpaket, en TFT-display och ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Nackdelarna med Street Triple inkluderar tidig traktionskontroll, ett säte med litet grepp och en föråldrad display. Nackdelarna med 790 Duke är att fjädringen endast har justerbar fjäderförspänning i bakre upphängningen.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2020 jämför med KTM 790 Duke 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt53.4 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt118 hkMotoreffekt105 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeShowaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd134 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66.5 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)168 kgTorrvikt (med ABS)169 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.

Brett användbart hastighetsområde

aktiv sittposition

hög stabilitet

bra växellåda inklusive växlingsassistent

förstklassigt chassi

Tidig traktionskontroll

säte med litet grepp

föråldrad display

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2020 och en KTM 790 Duke 2020. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 R med 69 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 790 Duke. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG