KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 890 Duke GP 2023

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Loading...

Överblick - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 890 Duke GP 2023

KTM 390 Adventure 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och ett justerbart chassi. Dess vindskydd är också bra, vilket gör den bekväm att köra i olika väderförhållanden. Dessutom erbjuder den det bästa förhållandet mellan pris och prestanda på marknaden. Dess elektronikpaket är också av hög kvalitet och inkluderar funktioner som lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS. Det finns också möjlighet att uppgradera till en Quickshifter+ för ännu smidigare växling. Sammantaget är KTM 390 Adventure 2022 en riktigt rolig maskin som presterar bra på alla underlag.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 890 Duke GP 2023 är en naken motorcykel med en ännu kraftfullare motor och bekväm ergonomi. Dess elektronikpaket är omfattande och erbjuder avancerade förarassistanssystem. KTM 890 Duke GP 2023 har också livliga köregenskaper och kombinerar körglädje med lämplighet för vardagsanvändning. Dessutom har den en lutningsvinkel på 66 grader, vilket ger en imponerande stabilitet i kurvorna. Nackdelarna med KTM 890 Duke GP 2023 inkluderar ett mycket fast säte och att Quickshifter är en extra kostnad.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Sammanfattningsvis är både KTM 390 Adventure 2022 och KTM 890 Duke GP 2023 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. KTM 390 Adventure 2022 erbjuder en kraftfull motor och bra vindskydd till ett överkomligt pris, medan KTM 890 Duke GP 2023 har en ännu kraftfullare motor och en mer omfattande elektronikpaket. Båda motorcyklarna är roliga att köra och erbjuder hög prestanda.

Tekniska specifikationer KTM 390 Adventure 2022 jämför med KTM 890 Duke GP 2023

KTM 390 Adventure 2022
KTM 890 Duke GP 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt60 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment37 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd177 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.5 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd820 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)158 kgTorrvikt (med ABS)169 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller84 dBStationärt buller93 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig pris-prestanda-vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindriga motorn gör den till en renodlad nöjesmaskin som snarare stödjer än överväldigar oerfarna on- och offroadförare. Den sportiga men bekväma körställningen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure väldigt rolig - men allra roligast är den i snäva kurvor!

Kraftfull motor

justerbart chassi

bra vindskydd

bästa förhållande mellan pris och prestanda

högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS

Quickshifter+ som tillval

riktigt rolig maskin på alla underlag

Lite för kompakt för långa piloter

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Man kan förvänta sig en hel del bakom GP-förkortningen. Gör det 890 Duke GP till ett bedrägligt paket? Inte nödvändigtvis, för med den otroligt roliga 890 Duke som bas, som har förfinats ytterligare, är denna nakencykel en riktig glädje att köra och kommer att förgylla din vardag och dina helgturer. Om bara snabbväxeln hade varit standard...

Kraftfull motor bekväm ergonomi Omfattande elektronikpaket

livliga köregenskaper

kombination av körglädje och lämplighet för vardagsanvändning

Mycket fast säte

Quickshifter mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Adventure vs KTM 890 Duke GP

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Adventure 2022 och en KTM 890 Duke GP 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke GP 2023 cirka 85% högre. Jämfört med KTM 890 Duke GP 2023 finns det färre KTM 390 Adventure 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 86. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke GP med 61 dagar jämfört med 98 dagar för en KTM 390 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 390 Adventure och 7 för KTM 890 Duke GP ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av KTM 390 Adventure publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 106 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 24 100 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke GP som publicerades den 2022-02-22.

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke GP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG