Honda CB 1000 R 2018 vs. Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Loading...

Överblick - Honda CB 1000 R 2018 vs Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Honda CB 1000 R 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger en imponerande motoreffekt på 145 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Den har en injektionsbränslesystem och fyra cylindrar. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 998 cm3. Framhjulen är utrustade med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen består av en enkel svängarm med liknande justeringsalternativ som den främre upphängningen. Chassit är tillverkat av stål och har en backbone-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Honda CB 1000 R 2018 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet är 190 mm brett med en diameter på 17 tum. Hjulbasen mäter 1455 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 16,2 liter. Honda CB 1000 R 2018 är också utrustad med LED-strålkastare.

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är något lägre än Honda CB 1000 R 2018, med 111 hk, och vridmomentet är 98,5 Nm. Bränslesystemet är också injektion och motorcykeln har fyra cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 948 cm3. Den främre upphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen är enklare, med en svängarm och justeringsalternativ för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Tekniken som används är monoblock. Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Framhjulet är 120 mm brett och har en diameter på 17 tum. Bakhjulet är 180 mm brett med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Honda CB 1000 R 2018, med 1470 mm, och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 216 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter. Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 är också utrustad med LED-strålkastare.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018 har fördelar som en legendarisk respons i varje situation med motorn, en bekväm känsla både vid långsam och sportig körning, en exakt och smidig växellåda, möjligheten att köra exakta linjer tack vare en felfri drivenhet och ett bra chassi, samt högkvalitativa detaljer.

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 har fördelar som en vacker, klassisk och högkvalitativ look, balanserad hantering som varken är nervös eller trög, en sportig körkänsla tack vare motorn med högt vridmoment och sportig körställning, ett praktiskt vindskydd och en bra sporttourer-känsla i kombination med snyggt utseende.

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Honda CB 1000 R 2018 har vissa nackdelar, såsom en display som inte är helt läsbar i direkt solljus och att långa förare kan få problem med knäna vid tankning.

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 har också vissa nackdelar, som att den saknar en växlingsassistent, är tyngre än andra retrocyklar i samma klass och att sätet är lite för mjukt för långa turer.

Tekniska specifikationer Honda CB 1000 R 2018 jämför med Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Honda CB 1000 R 2018
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter75 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt56.5 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt145 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment98.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypBackboneRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang100 mmBihang98 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikMonoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,100 mm
BreddBredd789 mmBredd845 mm
HöjdHöjd1,095 mmHöjd1,190 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)216 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.2 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda kallar modellserien "Neo Sports Cafe" och CB 1000 R lever upp till det fräscha namnet. Stilen är ny, annorlunda och inte bara visuellt utan även haptiskt mycket framgångsrik. "Sporten" är inte heller försummad i den nya modellen. Motorn har en fantastisk vridmomentskurva och accelererar maskinen fint kontrollerbart och häftigt på samma gång. I "+"-versionen kommer allt detta med bra utrustning och teknisk precision tillverkad i Japan i form av en fantastisk körmaskin i utställningsrummen. En fantastisk motorcykel!

Legendarisk respons i varje situation med motorn

känns mycket bekväm både långsamt och sportigt

exakt och smidig växellåda

exakta linjer möjliga tack vare felfri drivenhet i kombination med bra chassi

högkvalitativa detaljer

Displayen är inte helt läsbar i direkt solljus

långa piloter kan få problem med knäna vid tankning => prova

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Med Z900RS Cafe har Kawasaki lanserat en mycket framgångsrik och högkvalitativ hyllning till 1970-talets café racer-maskiner. Den kombinerar den klassiska, sportiga designen med den moderna tidens ultramoderna teknik. Överraskande nog presenterar den sig som en åkvänlig sporttourer med högt bruksvärde. Det innebär att den kommer att användas oftare i praktiken än en Z900RS eller liknande motorcyklar. En stor framgång.

Vacker, klassisk och högkvalitativ look

balanserad hantering. Inte nervös och inte trög

sportig körkänsla tack vare motor med högt vridmoment och sportig körställning

praktiskt vindskydd

bra sporttourer-känsla i kombination med snyggt utseende

Ingen växlingsassistent

tyngre än andra retrocyklar i denna klass

sätet är lite för mjukt på långa turer

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB 1000 R vs Kawasaki Z900 RS Cafe

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB 1000 R 2018 och en Kawasaki Z900 RS Cafe 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 cirka 21% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 finns det flera Honda CB 1000 R 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Honda CB 1000 R med 113 dagar jämfört med 209 dagar för en Kawasaki Z900 RS Cafe. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 42 granskningar för Honda CB 1000 R och 8 för Kawasaki Z900 RS Cafe ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Honda CB 1000 R publicerades den 2007-11-06 och har nu visats mer än 10 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 RS Cafe som publicerades den 2017-11-07.

Pris Honda CB 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 RS Cafe

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH