Honda CB750 Hornet 2023 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Överblick - Honda CB750 Hornet 2023 vs Suzuki GSX-S750 2017

Honda CB750 Hornet 2023 och Suzuki GSX-S750 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med flytande kylning och bränsleinsprutning. Honda CB750 Hornet har en mindre motor med en slagvolym på 755 cm3 och en effekt på 92 hk, medan Suzuki GSX-S750 har en större motor med en slagvolym på 749 cm3 och en effekt på 114 hk.

Båda motorcyklarna har en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakre upphängning med enkel stötdämpare och förspänningsjustering. Honda CB750 Hornet har en stålram medan Suzuki GSX-S750 har en aluminiumram.

Frambromsarna på båda motorcyklarna är av typen dubbel skiva, men Suzuki GSX-S750 har större bromsskivor med en diameter på 310 mm jämfört med Honda CB750 Hornets 296 mm. Suzuki GSX-S750 har också dubbla bromskolvar, medan Honda CB750 Hornet har fyra bromskolvar.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Båda motorcyklarna har vissa förarassistanssystem, men Honda CB750 Hornet har fler avancerade funktioner såsom ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Suzuki GSX-S750 har endast ABS.

När det gäller mått och vikter är det inte mycket skillnad mellan de två motorcyklarna. Båda har framhjul med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, och bakhjul med en bredd på 160 mm respektive 180 mm och en diameter på 17 tum. Honda CB750 Hornet har en hjulbas på 1420 mm och en säteshöjd på 795 mm, medan Suzuki GSX-S750 har en hjulbas på 1455 mm och en säteshöjd på 820 mm.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

När det gäller fördelar har Honda CB750 Hornet en kraftfull motor med högt vridmoment, bra bromsar, bekväm körställning, smidiga köregenskaper, välbalanserat chassi och omfattande elektronik. Den har också en fördelaktig quickshift som tillval och ett utmärkt pris.

Suzuki GSX-S750 har en GSX-R 750-motor med stark karaktär, kraftfulla och lättmodulerade bromsar, harmonisk design, gynnsamt pris, skarpt ljud och stor frigång i lutningsvinkeln.

När det gäller nackdelar har Honda CB750 Hornet en svingarm i stålbox som inte anses vara särskilt sexig. Suzuki GSX-S750 har en spetsig knävinkel och en varvtalsräknare som kan vara svår att avläsa.

Tekniska specifikationer Honda CB750 Hornet 2023 jämför med Suzuki GSX-S750 2017

Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSX-S750 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter87 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt63.5 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt114 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment81 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande12.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym749 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd138 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel25 gradLutningsvinkel64.7 grad
BihangBihang99 mmBihang104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter296 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,125 mm
BreddBredd780 mmBredd785 mm
HöjdHöjd1,085 mmHöjd1,055 mm
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd820 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nya Hornet 750 är en riktigt lyckad nakenmotorcykel som med sin underbart smidiga och kraftfulla motor, balanserade köregenskaper och chassi, bekväma körställning och sist men inte minst sin omfattande elektroniska utrustning höjer sig över de flesta av sina konkurrenter i den övre instegsklassen. Den ligger faktiskt mycket nära mellanklassen, bara den tråkiga svingarmen och det smala 160-bakdäcket (som dock hjälper hanteringen enormt) passar inte riktigt in i detta segment. Men den är knappast dyrare än instegsmodellerna, och är flera, ibland till och med många tusen kronor billigare än mellanklassmodellerna. Det gör den till ett oslagbart erbjudande!

Kraftfull motor med högt vridmoment

bra bromsar

bekväm körställning

smidiga köregenskaper

välbalanserat chassi

omfattande elektronik

fördelaktig quickshift som tillval

utmärkt pris

Svingarm i stålbox inte särskilt sexig

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Mer kraft, mer prestanda, mer ljud. Suzuki visar också att alla pessimister om EURO4-standarden har fel och levererar en efterföljare till GSR 750 med GSX-S 750, som har vidareutvecklats i alla avseenden och kan betyda det lite mer allvarligt, men inte måste. ABS och ett trestegs, omkopplingsbart traction control-system ger en säkerhetskudde så att "aha"-ögonblick inte blir "oops"-ögonblick. Med S21-däck från Bridgestone har GSX-S supersportiga däck som gör att du kan utnyttja den generösa frigångsvinkeln. Endast den spetsiga knävinkeln kan vara en nackdel på längre turer.

GSX-R 750-motor med stark karaktär

kraftfulla, lättmodulerade bromsar

harmonisk design

gynnsamt pris

skarpt ljud

stor frigång i lutningsvinkeln

spetsig knävinkel

varvtalsräknare svår att avläsa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB750 Hornet vs Suzuki GSX-S750

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB750 Hornet 2023 och en Suzuki GSX-S750 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CB750 Hornet 2023 cirka 5% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S750 2017 finns det flera Honda CB750 Hornet 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 76 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en Honda CB750 Hornet med 60 dagar jämfört med 84 dagar för en Suzuki GSX-S750. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Honda CB750 Hornet och 14 för Suzuki GSX-S750 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda CB750 Hornet publicerades den 2022-09-08 och har nu visats mer än 57 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 800 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S750 som publicerades den 2016-10-04.

Pris Honda CB750 Hornet

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG