BMW R 1200 GS 2010 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023
BMW R 1200 GS 2010
Suzuki V-Strom 1050 2023
Överblick - BMW R 1200 GS 2010 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
BMW R 1200 GS 2010 är en enduro-motorcykel med en boxermotor och en slagvolym på 1170 cm3. Den har en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Transmissionen är en kardan. Framfjädringen består av ett tvärstag med justerbar förspänning, medan bakfjädringen är enkel svängarm med justerbar förspänning. Ramtypen är en aktiv motorram och frambromsarna är dubbla skivor. Bredden på bakhjulet är 110 mm och hjulbasen är 1507 mm. Säteshöjden är 850 mm och bränsletankskapaciteten är 20 l.
BMW R 1200 GS 2010
Suzuki V-Strom 1050 2023 är också en enduro-motorcykel, men med en V-motor och en slagvolym på 1037 cm3. Motoreffekten är något lägre än BMW: 107 hk, medan vridmomentet är 100 Nm. Transmissionen är en kedja. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justerbar kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är en svängarm med justerbar förspänning och återstudsning. Ramtypen är en Twin Tube-ram och frambromsarna är dubbla skivor. Bredden på bakhjulet är 150 mm och hjulbasen är 1555 mm. Säteshöjden är 855 mm och bränsletankskapaciteten är 20 l.
BMW R 1200 GS 2010 har fördelar som ett sportigt utseende, bra utrustning och tillräckligt med förvaringsutrymme. Å andra sidan måste man vänja sig vid konverteringstekniken.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023 har fördelar som en motor med högt vridmoment, högkvalitativt elektronikpaket, utmärkt ergonomi, omfattande standardutrustning, intuitiv manövrering av elektroniken, komfort på långa sträckor, utmärkt vind- och väderskydd, bra däck i originalutförande och en lyckad retrolook. Nackdelarna är en hög vikt och att ABS inte kan stängas av eller avaktiveras baktill.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2010 jämför med Suzuki V-Strom 1050 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS 2010
En GS Adventure har praktiskt taget allt du behöver för en lång resa. Men för det första tillverkar Touratech ändå vissa delar för BMW och för det andra slutar det inte med de tillval som erbjuds av bayrarna.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Med översynen och utökningen av 1050-modellerna har Suzuki nu den rätta stora V-Strom för alla. De som redan från början vet att de kommer att stanna nästan uteslutande på vägen kommer att hitta standardmodellen som en pålitlig reskamrat eller till och med en kompis för varje dag, medan de som är mindre begränsade i sitt val av rutter och också vill köra regelbundet på obelagd terräng nu kommer att hitta ett bra val i DE. Det främsta försäljningsargumentet är dock fortfarande motorn, som med sina 107 hk och framför allt sitt rikliga vridmoment lämnar lite att önska.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 1050
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2010 och en Suzuki V-Strom 1050 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1050 2023 cirka 32% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1050 2023 finns det färre BMW R 1200 GS 2010 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 38. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 64 dagar jämfört med 80 dagar för en Suzuki V-Strom 1050. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 10 för Suzuki V-Strom 1050 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 104 400 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 som publicerades den 2020-01-30.
