KTM 1090 Adventure 2018 vs. Yamaha Tenere 700 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Överblick - KTM 1090 Adventure 2018 vs Yamaha Tenere 700 2020

KTM 1090 Adventure 2018 är utrustad med en kraftfull och kultiverad motor som erbjuder brett varvtalsområde. Den har också olika effektlägen och möjligheten att stänga av ABS och justera traction control. Motorcykeln har en smidig och säker hantering samt justerbar ergonomi och vindruta. Dessutom har den en relativt låg vikt och ett förmånligt pris.

Å andra sidan kan utseendet på de nya 1290 Super Adventures göra KTM 1090 Adventure 2018 se utdaterad ut. Dess fjädringsgaffel är inte justerbar, vilket kan vara en nackdel för vissa ryttare.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tenere 700 2020 erbjuder en lekfull hantering och en bra motor. Motorcykeln har också en ren design och är utrustad med fullt justerbar fjädring. Den har en låg vikt och möjligheten att stänga av ABS. Dessutom har Yamaha Tenere 700 2020 ett rimligt pris.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En nackdel med Yamaha Tenere 700 2020 är att den har lite elektronik för landsvägskörning. Dessutom kan sätet bli obekvämt på långa resor, vilket kan vara en nackdel för ryttare som planerar att göra långa turer.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 1090 Adventure 2018 en kraftfull motor och justerbar ergonomi till ett förmånligt pris. Yamaha Tenere 700 2020 å andra sidan erbjuder en lekfull hantering och en bra motor till ett rimligt pris. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och det är upp till ryttaren att avgöra vilken som passar deras behov och preferenser bäst.

Tekniska specifikationer KTM 1090 Adventure 2018 jämför med Yamaha Tenere 700 2020

KTM 1090 Adventure 2018
Yamaha Tenere 700 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt63 mmTakt65.6 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment109 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd185 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet16 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen mjukare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenterna, med undantag för KTM:s 890 Adventure R, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.

lekfull hantering

bra motor

rent utförande

fullt justerbar fjädring

låg vikt

ABS kan stängas av

rimligt pris

Lite elektronik för landsvägskörning

sätet kan bli obekvämt på långa resor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1090 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1090 Adventure 2018 och en Yamaha Tenere 700 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1090 Adventure 2018 cirka 14% högre. Jämfört med Yamaha Tenere 700 2020 finns det färre KTM 1090 Adventure 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 56 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 1090 Adventure. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 1090 Adventure och 41 för Yamaha Tenere 700 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 1090 Adventure publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 som publicerades den 2018-10-01.

Pris KTM 1090 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG