BMW R nineT 2017 vs. Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Loading...

Överblick - BMW R nineT 2017 vs Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Tekniska specifikationer BMW R nineT 2017 jämför med Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

BMW R nineT 2017
Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter104 mm
TaktTakt73 mmTakt81.2 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt96 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment2,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande10.5
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,380 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,445 mm
HjulbasHjulbas1,487 mmHjulbas1,685 mm
SäteshöjdSäteshöjd803 mmSäteshöjd740 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet20.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

Vad mer finns det att säga om BMW R nineT? Sedan lanseringen 2014 har den varit en riktig favorit på customising-scenen och även hos BMW själva. Men ingredienserna är av mycket hög kvalitet och förklarar varför resultatet är så harmoniskt. Den karaktäristiska boxermotorn är en riktig fröjd vid varje gaspådrag och tack vare sitt fantastiska ljud blir det aldrig tråkigt. Trots sin relativt höga vikt är BMW:n behaglig att köra tack vare det högkvalitativa chassit och hittar en balans mellan cruiser och sportig nakencykel. Utseendet är naturligtvis en smaksak, men försäljningssiffrorna tyder på att BMW måste ha gjort något rätt. Och även om du inte gillar standardutseendet - tillbehör finns det gott om.

Boxermotor med karaktär, kraftfullt tryck från låga varvtal, bekväm körställning, omfattande utrustning, stor tillbehörsmarknad, coolt utseende

Fotstödets position vid manövrering

Passagerarkomfort

Pris

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs Moto Guzzi California 1400 Custom

Pris BMW R nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi California 1400 Custom

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH