BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Överblick - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 R 2019 är en naken motorcykel som har en kraftfull boxermotor med en håldiameter på 102.5 mm och en takt på 76 mm. Motorn har en effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Bränslesystemet är injicering och pådraget är elektriskt. Transmissionen är kardan och motorcykeln har två cylindrar. Kylningen sker med vätskeluft och slagvolymen är 1254 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 140 mm. Bakfjädringen är enkel svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 140 mm. Bakfjädringen kan justeras förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium.

Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorram. Lutningsvinkeln är 62.3 grader och bihanget är 126.6 mm. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell. Avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem är inkluderade.

Måtten och vikterna för BMW R 1250 R 2019 är följande: bredd på framhjulet är 120 mm, diameter på framhjulet är 17 tum, bredd på bakhjulet är 180 mm, diameter på bakhjulet är 17 tum, hjulbasen är 1515 mm, säteshöjden är 820 mm, tjänstevikten (med ABS) är 239 kg och bränsletankskapaciteten är 18 l.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019 är en enduro-motorcykel med samma tekniska specifikationer som BMW R 1250 R 2019. Skillnaderna ligger i fjädring och mått och vikter.

Framfjädringen består av en teleskopspak med en slaglängd på 210 mm. Bakfjädringen är enkel svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 220 mm. Bakfjädringen kan justeras förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium.

Måtten och vikterna för BMW R 1250 GS Adventure 2019 är följande: bredd på framhjulet är 120 mm, diameter på framhjulet är 19 tum, bredd på bakhjulet är 170 mm, diameter på bakhjulet är 17 tum, hjulbasen är 1504 mm, säteshöjden är 890 mm, tjänstevikten (med ABS) är 268 kg och bränsletankskapaciteten är 30 l.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 R 2019 har fördelar som en kraftfull boxermotor, bra ljud, bekväm körställning, ABS och traction control som standard, körlägen och en sportig look.

BMW R 1250 GS Adventure 2019 har fördelar som utmärkt åkkomfort, extrem räckvidd, bra ergonomi, utmärkt väderskydd, bulbigt vridmoment, ren respons, allmänt bra körbarhet tack vare låg tyngdpunkt och anpassningsmöjligheter.

Nackdelarna med BMW R 1250 R 2019 är en lång lista över tilläggsavgifter och att den visuellt inte erbjuder något nytt.

Nackdelarna med BMW R 1250 GS Adventure 2019 är att den har en hög vikt som märks i bromszonen och att den har ett högt pris.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 R 2019 jämför med BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt76 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningvätskeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62.3 gradLutningsvinkel65.1 grad
BihangBihang126.6 mmBihang95.4 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter276 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,270 mm
BreddBredd880 mmBredd952 mm
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,504 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)239 kgTjänstevikt (med ABS)268 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Vad kan vara bättre än att få ännu mer kraft och vridmoment i en redan kraftfull nakencykel! Föregångaren R 1200 R, med sina 125 hk och Newtonmeter vridmoment, var redan mycket sportig att köra, och den förskjutna R 1250 R med sina 136 hk och massiva 143 Newtonmeter tar boxerkraften till sin nuvarande topp. Det speciella med R 1250 R, precis som med föregångaren, är att den också kan imponera på turer tack vare det omfattande tillbehörsprogrammet. Den nya motorn med ShiftCam ventilstyrning är inte bara kraftfullare utan också mer raffinerad. Chassit och bromsarna är också imponerande och körställningen är behagligt upprätt, vilket möjliggör ett brett spektrum av körning från sportig touring.

Kraftfull boxermotor

bra ljud

bekväm körställning

ABS och traction control som standard

körlägen

sportig look

Lång lista över tilläggsavgifter

visuellt inget nytt

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Det allsidiga vapnet från Bayern, som också klarar ambitiösa offroadturer med lätthet. Tack vare 2 centimeter extra fjädringsväg och 10 liter mer bränsle i tanken är ingen tur för långt bort och ingen utmaning för stor för den. Den jämförelsevis låga tyngdpunkten hjälper till med hanteringen och den kraftfullare motorn för den mycket närmare den normala R 1250 GS när det gäller kördynamik. I den nya 1250-modellgenerationen erbjuder den förutom den reviderade motorn, som ger ännu bättre köregenskaper, även ytterligare standardutrustning och säkerhet. Adventure har dock fortfarande sin värsta konkurrent på den egna bakgården, eftersom den konventionella och mer prisvärda GS redan är en bra allroundmaskin.

utmärkt åkkomfort

extrem räckvidd

bra ergonomi

utmärkt väderskydd

bulbigt vridmoment

ren respons

allmänt bra körbarhet tack vare låg tyngdpunkt

anpassningsmöjligheter

Hög vikt märkbar i bromszonen

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 R vs BMW R 1250 GS Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 R 2019 och en BMW R 1250 GS Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2019 cirka 45% högre. Jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2019 finns det färre BMW R 1250 R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS Adventure med 51 dagar jämfört med 83 dagar för en BMW R 1250 R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för BMW R 1250 R och 30 för BMW R 1250 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1250 R publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 73 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 43 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.

Pris BMW R 1250 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG