Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020
Kawasaki Z900 SE 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Överblick - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
Sammanfattningsvis kan man säga att Kawasaki Z900 SE 2023 och Triumph Street Triple 765 RS 2020 är två kraftfulla och högpresterande nakna motorcyklar. Kawasaki Z900 SE 2023 har en stark fyrcylindrig motor och högkvalitativa fjädringskomponenter, medan Triumph Street Triple 765 RS 2020 har en livlig motor och hög kvalitetsstandard. Båda modellerna har kraftfulla bromssystem och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Kawasaki Z900 SE 2023 har dock några nackdelar som avsaknaden av snabbväxel och lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurvtagnings-ABS på grund av avsaknad av IMU. Å andra sidan har Triumph Street Triple 765 RS 2020 vissa mindre nackdelar som en något komplicerad menynavigering och buggat anslutningssystem.
Kawasaki Z900 SE 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 SE 2023 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 SE 2023
Z900 SE är inte bara ett lyckat tillägg till den vanliga Z900, utan faktiskt den bättre och mer förnuftiga versionen. Den förfinade gaffeln, Öhlins fjäderben, som inte är helt justerbart men svarar finare, och det kraftfullare Brembo M4.32-bromssystemet gör SE uppfriskande sportig och är väl värda extrakostnaden - särskilt om du också tar hänsyn till den coola looken hos Prestige-komponenterna! Det faktum att en snabbväxel inte ens finns tillgänglig mot extra kostnad kommer dock att skada riktiga sportentusiaster. Om du kan leva med den relativt höga vikten på över 214 kilo, kommer du ändå att få en tillräckligt praktisk nakencykel.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 SE vs Triumph Street Triple 765 RS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 SE 2023 och en Triumph Street Triple 765 RS 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 SE 2023 cirka 10% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 RS 2020 finns det flera Kawasaki Z900 SE 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 53 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 RS med 91 dagar jämfört med 148 dagar för en Kawasaki Z900 SE. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Kawasaki Z900 SE och 26 för Triumph Street Triple 765 RS ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Z900 SE publicerades den 2021-09-16 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS som publicerades den 2017-01-10.
