Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati 1199 Panigale 2013
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati 1199 Panigale 2013
Överblick - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati 1199 Panigale 2013
Ducati Streetfighter V4 S 2021 är den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna. Den har en imponerande motoreffekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Motorn har en slagvolym på 1103 cm3 med en håldiameter på 81 mm och en takt på 53,5 mm. Detta ger cykeln en imponerande acceleration och topphastighet.
För att ge en smidig och responsiv körupplevelse är Ducati Streetfighter V4 S 2021 utrustad med en högkvalitativ Öhlins-upphängning. Både den främre och bakre upphängningen kan justeras för att passa förarens preferenser och körförhållanden. Chassit är tillverkat av aluminium och har en monocoque-design, vilket ger cykeln en stark och lätt konstruktion.
Frambromsarna på Ducati Streetfighter V4 S 2021 är av typen dubbel skiva och har fyra kolvar. De är tillverkade av Brembo och använder radiell monoblock-teknik för att ge utmärkt bromskraft och kontroll. Cykeln har också en mängd avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem.
När det gäller dimensioner har Ducati Streetfighter V4 S 2021 en hjulbas på 1488 mm och en säteshöjd på 845 mm. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Bränsletankskapaciteten är 16 liter.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati 1199 Panigale 2013 är en supersportmotorcykel med en imponerande motoreffekt på 195 hk och ett vridmoment på 132 Nm. Motorn har en slagvolym på 1198 cm3 med en håldiameter på 112 mm och en takt på 60,8 mm. Även denna cykel har en imponerande acceleration och topphastighet.
Precis som Ducati Streetfighter V4 S 2021 har Ducati 1199 Panigale 2013 en högkvalitativ upphängning, med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fram och en enkel svängarm i bak. Både den främre och bakre upphängningen kan justeras för att passa förarens preferenser och körförhållanden. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en monocoque-design.
Frambromsarna på Ducati 1199 Panigale 2013 är av samma typ som på Ducati Streetfighter V4 S 2021, med dubbla skivor och fyra kolvar. De är också tillverkade av Brembo och använder radiell monoblock-teknik. Cykeln har ABS som det enda avancerade förarassistanssystemet.
Ducati 1199 Panigale 2013
När det gäller dimensioner har Ducati 1199 Panigale 2013 en hjulbas på 1437 mm och en säteshöjd på 825 mm. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.
Ducati Streetfighter V4 S 2021 har fördelar som den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna, bra ergonomi, fantastisk, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring, kraftfulla Brembo Stylema-bromsar, komplett elektronikpaket och en attraktiv, omisskännlig look. Nackdelarna inkluderar att den är mycket dyr, har ett högt avgasljud och att full effekt endast nås i det övre varvtalsområdet.
Ducati 1199 Panigale 2013 har fördelar som den mest kraftfulla V2-motorn, designikonstatus, kraftiga bromsar och låg vikt. Nackdelen är att den har ett nervöst körbeteende.
Sammanfattningsvis är Ducati Streetfighter V4 S 2021 en kraftfull och avancerad nakencykel med imponerande prestanda och teknik. Ducati 1199 Panigale 2013 är en supersportmotorcykel med en stark motor och en ikonisk design. Båda cyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 S 2021 jämför med Ducati 1199 Panigale 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13 000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Den elektroniska Öhlins-fjädringen visar sig från sin bästa sida och de brutala Brembo Stylema-stopparna visar än en gång på förkärleken för racerbanan. Ergonomi och hantering är också i grunden framgångsrika, bara på racerbanan skulle man önska ett lägre styre på grund av den otroliga kraften. En perfekt posörcykel som också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Endast det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.
Ducati 1199 Panigale 2013
Sedan 2012 har 1199 Panigale varit ett absolut trendsättande koncept på banan som jag tror kommer att följa i fotspåren av den legendariska 916:an.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati 1199 Panigale
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2021 och en Ducati 1199 Panigale 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Ducati 1199 Panigale med 82 dagar jämfört med 85 dagar för en Ducati Streetfighter V4 S. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 15 för Ducati 1199 Panigale ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Ducati 1199 Panigale som publicerades den 2011-09-20.
