Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha MT-09 SP 2019
Ducati Streetfighter V2 2022
Överblick - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha MT-09 SP 2019 är en naken motorcykel med en kraftfull trecylindrig radmotor. Den har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har tre cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 847 cm3.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, som kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och har en stötdämpare från Öhlins, som också kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning.
Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Twin Tube. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 SP 2019 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem.
Yamaha MT-09 SP 2019
Måtten och vikterna för Yamaha MT-09 SP 2019 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1500 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 193 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l. LED-strålkastare är standardutrustning.
Ducati Streetfighter V2 2022 är också en naken motorcykel med en V-motor. Motoreffekten är högre än Yamaha MT-09 SP 2019, med 153 hk, och vridmomentet är 101,4 Nm. Bränslesystemet är också injektion och den har två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 955 cm3.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och har en stötdämpare från Sachs, som också kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning.
Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Ducati Streetfighter V2 2022 har ett omfattande elektronikpaket och avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Ducati Streetfighter V2 2022
Måtten och vikterna för Ducati Streetfighter V2 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än Yamaha MT-09 SP 2019, med 1465 mm, och säteshöjden är något högre, med 845 mm. Tjänstevikten med ABS är 200 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l. LED-strålkastare och TFT-display är standardutrustning.
Yamaha MT-09 SP 2019 har fördelar som en otroligt kraftfull trecylindrig motor, bra bromsar, en sportig och bekväm sittställning, ABS, antispinnsystem och en växlingsassistent. Nackdelarna inkluderar en hög sadel, växlingsassistent endast för uppväxling och en instrumentpanel som inte sticker ut mycket från grundversionen.
Ducati Streetfighter V2 2022 har fördelar som en V2-motor med högt varvtal, ett omfattande elektronikpaket, finstämd fjädring som standard, kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper och ett sportigt och elegant utseende med en sportig och tillgänglig sittposition. Nackdelarna inkluderar ingen bränslemätare, en motor som rycker vid låga varvtal och värmeutveckling under förarsätet.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2019 jämför med Ducati Streetfighter V2 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 är en förfining av en redan mycket bra nakenmotorcykel i mellanklassen. Med bättre fjädringskomponenter från Öhlins och Kayaba, snyggare lack och ett motiverat högre pris är SP-versionen helt klart det sportigaste valet i Yamaha MT-09-serien. Motorns brutala acceleration gör att MT-09 SP inte kan köras bekvämt, men det är inte nödvändigt på "Special" - det roliga står helt klart i förgrunden!
Ducati Streetfighter V2 2022
Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs Ducati Streetfighter V2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2019 och en Ducati Streetfighter V2 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2022 cirka 72% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V2 2022 finns det färre Yamaha MT-09 SP 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 57 dagar jämfört med 68 dagar för en Ducati Streetfighter V2. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.
