Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Överblick - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger Explorer 2012 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 1215 cm3. Den har en motoreffekt på 137 hk och ett vridmoment på 121 Nm. Motorcykeln har en kardantransmission och tre cylindrar. Framfjädringen består av en teleskopgaffel från Kayaba med justerbar förspänning, medan bakfjädringen också kommer från Kayaba och har justerbar förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är dubbla skivor från Nissin och motorcykeln har ett antispinnsystem som en avancerad förarassistansfunktion. Den har en hjulbas på 1530 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 259 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 är också en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 1160 cm3. Motoreffekten är något högre än på 2012-modellen, med 150 hk, medan vridmomentet är 130 Nm. Precis som tidigare har den en kardantransmission och tre cylindrar. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med justerbar kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen kommer också från Showa och har justerbar förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är dubbla skivor från Brembo och motorcykeln har en rad avancerade förarassistansfunktioner, inklusive backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 245 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

När det gäller fördelarna med Triumph Tiger Explorer 2012 kan nämnas att den har optimalt vindskydd, en bekväm körställning och en bekväm sadel. Dessutom har den en överlägsen motor.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 har också sina fördelar, inklusive en linjär och förutsägbar kraftöverföring, ett omfattande elektronikpaket, bra vindskydd, en bekväm körställning och toppbromsar.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Nackdelarna med Triumph Tiger Explorer 2012 inkluderar dess höga vikt, nervös dragkraft och relativt svaga bromssystem.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 har några nackdelar, som högfrekventa vibrationer vid vissa motorvarvtal, ganska tröga köregenskaper, reaktioner vid lastväxling och ogynnsamt placerade handtag för förare som sitter på passagerarsätet.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger Explorer 2012 jämför med Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter85 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt71.4 mmTakt60.7 mm
MotoreffektMotoreffekt137 hkMotoreffekt150 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment121 NmVridmoment130 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,850 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13.2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,215 cm3Slagvolym1,160 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd22,482,110 mmLängd2,245 mm
BreddBredd885 mmBredd982 mm
HöjdHöjd1,410 mmHöjd1,497 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)259 kgTjänstevikt (med ABS)245 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer skulle också kunna komma från Bayern. Endast med gjutna hjul istället för trådekrar går engelsmännen sin "egen väg", vilket är tydligt mer på asfalt än på grus. Bortsett från det måste det sägas att motorn är imponerande, bromsarna mindre så.

Optimalt vindskydd

bekväm körställning

bekväm sadel

överlägsen motor.

Hög vikt, nervös dragkraft, relativt svagt bromssystem.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro levereras med en kraftfull trecylindrig radmotor och massor av utrustning. Det bekymmersfria allroundpaketet på två hjul är lätt att kontrollera, men föredrar helt klart ett lugnare tempo. Om det inte stör dig kommer du att njuta av det smidiga elektroniska chassit, bra vindskydd och en hel mängd komfortfunktioner. Den nyutvecklade Tiger 1200 är dock (fortfarande) inte helt rund på vissa områden, vilket till exempel kan ses på de starkare lastförändringsreaktionerna och högfrekventa vibrationerna på motorvägssträckor.

Linjär, förutsägbar kraftöverföring

omfattande elektronikpaket

bra vindskydd

bekväm körställning

toppbromsar

Högfrekventa vibrationer vid vissa motorvarvtal

ganska tröga köregenskaper

reaktioner vid lastväxling

handtagen är ogynnsamt placerade för förare som sitter på passagerarsätet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger Explorer 2012 och en Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 cirka 117% högre. Jämfört med Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 finns det färre Triumph Tiger Explorer 2012 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger Explorer med 56 dagar jämfört med 136 dagar för en Triumph Tiger 1200 GT PRO. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Tiger Explorer och 12 för Triumph Tiger 1200 GT PRO ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Triumph Tiger Explorer publicerades den 2011-10-23 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 62 100 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 1200 GT PRO som publicerades den 2021-12-07.

Pris Triumph Tiger Explorer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 1200 GT PRO

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH