Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z H2 2020
Överblick - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z900 2019 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har en slagvolym på 948 cm3 och använder sig av bränsleinjicering. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm. Den har en tjänstevikt på 210 kg och är utrustad med dubbla skivbromsar fram, med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Den har även ABS som avancerat förarassistanssystem.
Kawasaki Z H2 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den ger en imponerande effekt på 200 hk och ett vridmoment på 137 Nm. Slagvolymen är något större, med 998 cm3, och den har också bränsleinjicering. Framhjulen har samma bredd och diameter som Z900, medan bakhjulen har en bredd på 190 mm. Hjulbasen är något längre, med 1455 mm, och säteshöjden är högre, med 830 mm. Tjänstevikten är också tyngre, med 239 kg. Den har också dubbla skivbromsar fram, men med en större diameter på 320 mm och fyra kolvar. Z H2 har flera avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019 har fördelar som lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet, en silkeslen motor med full kraft från mellanregistret, hög chassitransparens och bra feedback, en sittposition med feelgood-faktor och ett rimligt pris.
Kawasaki Z H2 2020 har fördelar som en oöverträffad motor med full effekt, ett lättmanövrerat kraftaggregat, en bekväm körställning, hög körkomfort för en nakenmotorcykel, ett tyst men karismatiskt ljud, stabil och transparent hantering och en motorcykel som trots sin extravaganta drivlina kan köras bekymmersfritt i vardagen.
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z900 2019 har nackdelar som en TFT-display som är monterad för lågt, vilket kan vara besvärligt, och backspeglar som ger blygsam sikt.
Kawasaki Z H2 2020 har nackdelar som en quickshift som är OK, men som gör ingreppen för långsamma, och fjädringens fjäderben som kan bli lite svampiga vid sportig körning. Dessutom skulle den exklusiva motorcykeln ha förtjänat exklusiva komponenter överallt.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2019 jämför med Kawasaki Z H2 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2019
Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.
Kawasaki Z H2 2020
Kawasakis fascinerande kraftaggregat är inte bara ett inspirerande motiv för kvartettkort eller stamkundsdiskussioner. Motorn är gjord för praktisk användning. I sadeln på maskinen kan du njuta av drivkraften i varje situation. Kommandon från gashandtaget verkställs direkt, intensivt men också kontrollerat. Maskinen är dock inte en atletisk sportcykel utan en biffig nakencykel. Den tar alltid poäng när det krävs suveränitet och dragkraft.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z H2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2019 och en Kawasaki Z H2 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z H2 2020 cirka 56% högre. En Kawasaki Z900 2019 upplever en förlust på 2 750 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 630 SEK för en Kawasaki Z H2 2020. Jämfört med Kawasaki Z H2 2020 finns det flera Kawasaki Z900 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 40 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 116 dagar jämfört med 148 dagar för en Kawasaki Z H2. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 14 för Kawasaki Z H2 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 82 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z H2 som publicerades den 2019-10-10.
