Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Överblick - Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs Kawasaki Vulcan S 2015

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Tekniska specifikationer Kymco Xciting S 400i ABS 2021 jämför med Kawasaki Vulcan S 2015

Kymco Xciting S 400i ABS 2021
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt33.9 hkMotoreffekt61 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment34.7 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym399.6 cm3Slagvolym649 cm3

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul15 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,310 mm
BreddBredd799 mmBredd880 mm
HöjdHöjd1,344 mmHöjd1,100 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd705 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)213 kgTjänstevikt (med ABS)228 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S återupplivar den "lilla" mellanklasscruisern - och inte bara på grund av dess unika design, utan också på grund av dess enkla hantering, som riktar sig till nybörjare. Den låga sitthöjden och smala sadeln hjälper föraren att stå säkert på marken, medan den låga tyngdpunkten också säkerställer enkel och säker hantering. Motorn passar också bra ihop med det okomplicerade utseendet, kan varvas upp ordentligt från 2 000 rpm och stannar först vid cirka 10 000 rpm - något som aldrig tidigare har setts i en cruiser. "Ergo-Fit"-systemet, som varierar sitthöjden, förarens avstånd från styret och fotstöden, kostar extra, men ger också Vulcan S-ägaren generösa anpassningsmöjligheter.

Högvarvig motor som även beter sig bra i det lägre varvtalsområdet

bra bromsar med ABS

distinkt utseende

smalt och därför lättmanövrerat 160-bakdäck

Ergo-Fit-system för optimal anpassning till föraren

tillräckligt bekväm fjädring

Ergo-Fit-system kostar extra

måttligt vindskydd

växelindikator endast tillgänglig som tillval

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kymco Xciting S 400i ABS vs Kawasaki Vulcan S

Pris Kymco Xciting S 400i ABS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Vulcan S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH