BMW M 1000 RR 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
BMW M 1000 RR 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Överblick - BMW M 1000 RR 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
BMW M 1000 RR 2021 och Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder kraftfulla prestanda och avancerad teknik. Båda modellerna har en fyrcylindrig motor och en aluminiumram för optimal viktbalans och hantering.
BMW M 1000 RR 2021 har en radmotor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motorn producerar imponerande 212 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Den har en slagvolym på 999 cm3 och använder sig av DOHC-ventiler. Framhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 120 mm, medan bakhjulet är 17 tum i diameter och har en bredd på 200 mm. Motorcykeln har en hjulbas på 1457 mm och en säteshöjd på 832 mm. Torrvikten med ABS är 170 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 liter.
BMW M 1000 RR 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 har en V-motor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 52,3 mm. Motorn producerar 201 hk och ett vridmoment på 115 Nm. Den har en slagvolym på 999,6 cm3 och använder sig av DOHC-ventiler. Precis som BMW-modellen har den en framhjulsdiameter på 17 tum och en bredd på 120 mm, medan bakhjulet har en diameter på 17 tum och en bredd på 200 mm. Hjulbasen är något kortare än BMW: s modell, med 1420 mm, och säteshöjden är något högre, med 845 mm. Torrvikten med ABS är 180 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 liter.
BMW M 1000 RR 2021 har en smidig helhet, kraftfulla bromsar och en exakt chassi. Dess fina detaljer är en glädje att betrakta och det ger bra respons. Motorn är frivarvande och har en bra vridmomentskurva, vilket ger en harmonisk övergång från belastning till viloläge. Nackdelarna inkluderar att prispaketet inte är kundvänligt och att fotstöden skulle behöva mer grepp på banan. Dessutom skulle högre och hårdare sätesalternativ vara önskvärda.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 har en kraftfull motor och ett briljant ljud. Dess bromsar är brutala och den har en Öhlins fjädring. Den erbjuder också ett komplett elektronikpaket och automatisk växling med blipper. Motorcykeln har en sportig ergonomi och coola winglets. Nackdelarna inkluderar lite vridmoment i varvtalsområdet och för mycket information på den för liten TFT-färgdisplayen.
Sammanfattningsvis erbjuder både BMW M 1000 RR 2021 och Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 imponerande prestanda och avancerad teknik. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW M 1000 RR 2021 jämför med Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW M 1000 RR 2021
Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Motorcykeln är en helt skräddarsydd racingmotorcykel direkt från BMW-fabriken. Alla som inte gillar att skruva men som ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En elegant och praktisk superbike-maskin!
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Du kan se att Aprilia RSV4 1100 Factory är ny på slagvolymen - ökningen till 1077 kubikmeter innebär att massiva 217 hk och 122 newtonmeter vridmoment nu finns tillgängliga. Detta gör RSV4 till en av de mest kraftfulla på racerbanan, men också till en självsäker landsvägsjägare. I alla andra avseenden, som chassi, fjädring och geometri, förkroppsligar fabriksversionen med Öhlins fjädringselement verkligen racingandan. Inte ens de coola vingarna på sidan är ett skämt utan härstammar direkt från RS-GP MotoGP-motorcykeln. Resten av designen är gammal, men absolut inte tråkig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW M 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW M 1000 RR 2021 och en Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Aprilia RSV4 1100 Factory med 104 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW M 1000 RR. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för BMW M 1000 RR och 15 för Aprilia RSV4 1100 Factory ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW M 1000 RR publicerades den 2020-09-23 och har nu visats mer än 105 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 300 visningar för den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory som publicerades den 2018-11-03.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
