BMW M 1000 RR 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Loading...

Överblick - BMW M 1000 RR 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

BMW M 1000 RR 2021 och Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och avancerade tekniska funktioner. BMW M 1000 RR har en radmotor medan Aprilia RSV4 1100 Factory har en V-motor. Båda modellerna har fyra cylindrar och DOHC-ventiler.

När det gäller motoreffekt har BMW M 1000 RR en effekt på 212 hk medan Aprilia RSV4 1100 Factory har en effekt på 217 hk. Båda modellerna har imponerande vridmoment, med BMW M 1000 RR som erbjuder 113 Nm och Aprilia RSV4 1100 Factory som erbjuder 115 Nm.

Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och enkel stötdämpare bak. Chassit på båda modellerna är tillverkat av aluminium. Frambromsarna är dubbla skivor på båda modellerna, men Aprilia RSV4 1100 Factory har även monoblock-teknik.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

När det gäller mått och vikter är BMW M 1000 RR något bredare på framhjulet med 120 mm jämfört med Aprilia RSV4 1100 Factorys 120 mm. Båda modellerna har 17-tums hjul både fram och bak. BMW M 1000 RR har en hjulbas på 1457 mm medan Aprilia RSV4 1100 Factory har en något kortare hjulbas på 1420 mm. Säteshöjden är också något högre på Aprilia RSV4 1100 Factory med 845 mm jämfört med BMW M 1000 RR:s 832 mm. BMW M 1000 RR är också något lättare med en torrvikt på 170 kg jämfört med Aprilia RSV4 1100 Factorys 180 kg. Bränsletankskapaciteten är också något större på Aprilia RSV4 1100 Factory med 18,5 liter jämfört med BMW M 1000 RR:s 16,5 liter.

BMW M 1000 RR 2021 har fördelarna av ett smidigt helhetspaket och kraftfulla bromsar. Chassit är exakt och de fina detaljerna är en glädje i paddocken. Motorn har bra respons och en harmonisk övergång från belastning till viloläge.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 har fördelen av det fantastiska ljudet från V4-motorn och enastående kraft från cirka 6 000 rpm. Chassit är också fantastiskt och bromsprestandan är utmärkt. Det är en perfekt grund för trackdays.

När det gäller nackdelar har BMW M 1000 RR 2021 ett prispaket som inte är kundvänligt och fotstöden skulle behöva mer grepp på banan. Dessutom önskar vissa högre och hårdare sätesalternativ.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 lider av litet tryck under 5 000 rpm och en sittställning som kan vara ansträngande på landsväg. Långa förare bör provköra den för att se om det passar dem. Priset kan också vara en nackdel för vissa köpare.

Tekniska specifikationer BMW M 1000 RR 2021 jämför med Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

BMW M 1000 RR 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt49.7 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt212 hkMotoreffekt217 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,000 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999.6 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Startstyrning, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,073 mmLängd2,040 mm
BreddBredd848 mmBredd735 mm
HjulbasHjulbas1,457 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd832 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)170 kgTorrvikt (med ABS)180 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Motorcykeln är en helt skräddarsydd racingmotorcykel direkt från BMW-fabriken. Alla som inte gillar att skruva men som ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En elegant och praktisk superbike-maskin!

Smidigt helhetspaket

kraftfulla bromsar

exakt chassi

fina detaljer är en glädje i paddocken

bra respons

frivarvande motor

bra vridmomentskurva

harmonisk övergång från belastning till viloläge

Prispaketet inte kundvänligt utan sammansatt för att öka försäljningen

fotstöden skulle behöva mer grepp på banan

högre och hårdare sätesalternativ önskvärt

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Med en cylindervolym på 1 077 cc passar den inte in i något standardtävlingsreglemente, men särskilt för ambitiösa hobbyförare innebär den ökade cylindervolymen ännu bättre köregenskaper. Endast det bästa av det bästa har använts för chassit. Den beprövade och testade aluminiumramen har fått sällskap av den senaste generationen av Öhlins elektroniska fjädring. Detta fungerade perfekt i vårt test, men tenderade alltid att vara ganska fast för landsvägar. När det gäller bromsprestanda förlitar sig företaget på de sofistikerade Brembo Stylema-kalvarna, som biter i en 330 mm dubbelskiva fram. Lätt att modulera, otroligt exakt och extremt stabil även på racerbanan - det är vad du gillar. Ergonomin är mycket kompakt. Med en höjd på 845 mm sitter du ganska högt upp. Styrändarna är därför jämförelsevis låga. Mycket tryck på framhjulet, perfekt för racingbanan. Med sitt högkvalitativa, racingorienterade chassi och aggressiva körställning levererar Aprilia alltid kristallklar feedback och suverän stabilitet i alla situationer. Den perfekta grunden för trackdays eller till och med för en konvertering till racerbana.

Ljudet av V4-motorn

fantastisk kraft från cirka 6 000 rpm

fantastiskt chassi

enastående bromsprestanda

perfekt grund för trackdays

litet tryck under 5 000 rpm

sittställning på landsväg ansträngande

långa förare måste provköra

pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW M 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW M 1000 RR 2021 och en Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Aprilia RSV4 1100 Factory med 118 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW M 1000 RR. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för BMW M 1000 RR och 15 för Aprilia RSV4 1100 Factory ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW M 1000 RR publicerades den 2020-09-23 och har nu visats mer än 105 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 300 visningar för den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory som publicerades den 2018-11-03.

Pris BMW M 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RSV4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH