Triumph Tiger Sport 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Triumph Tiger Sport 2016 är en mycket mångsidig enduro-motorcykel som erbjuder en smidig hantering och är lätt och säker att köra. Den har en hög åkkomfort och erbjuder ett bra pris/prestanda-förhållande. Dess motor är väl avstämd och levererar 125 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Den har en kedjedriven transmission och är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Framfjädringen består av en Showa-teleskopgaffel och bakfjädringen är också från Showa. Framhjulet har en diameter på 17 tum och bakhjulet är 180 mm brett med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1540 mm och säteshöjden är 830 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 är också en enduro-motorcykel med en kraftfull motor som levererar 150 hk och ett vridmoment på 124.5 Nm. Den har en kedjedriven transmission och har två cylindrar med en slagvolym på 1198.4 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Sachs och bakfjädringen är också från Sachs. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS. Framhjulet har en diameter på 17 tum och bakhjulet är 190 mm brett med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1530 mm och säteshöjden är 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016 har fördelen av att vara mycket mångsidig och erbjuder en smidig hantering. Trots sin lätta vikt är den säker att köra och den har en hög åkkomfort. Dess pris/prestanda-förhållande är också bra och dess motor är väl avstämd.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 har fördelen av en kraftfull motor och en unik design. Dess chassi är också briljant.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

En nackdel med Triumph Tiger Sport 2016 är att den är överlägsen på nästan alla områden och kompromissen är märkbar i fjädringsinställningen i vissa situationer.

En nackdel med Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 är det höga priset och den rastlösa känslan.