Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Overview - Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Technical Specifications Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 compared to Ducati Streetfighter V4 S 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Nya Suzuki GSX-S1000S Katana är baserad på den nakna GSX-S1000 och imponerar därför med all den kvalitet och de inre värden som kännetecknar en typisk japansk maskin. Katana har också vad som krävs visuellt för att bli en klassiker, eftersom den är den första att ta upp stilen från 1980-talet. Körställningen är förvånansvärt bekväm och det höga styret ger bekväm kontroll. Med sin låga frontkåpa är den kanske inte en riktig touringmaskin, men den kan verkligen passera som en crossover-cykel som kombinerar retro, naken och touring perfekt.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13 000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Den elektroniska Öhlins-fjädringen visar sig från sin bästa sida och de brutala Brembo Stylema-stopparna visar än en gång på förkärleken för racerbanan. Ergonomi och hantering är också i grunden framgångsrika, bara på racerbanan skulle man önska ett lägre styre på grund av den otroliga kraften. En perfekt posörcykel som också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Endast det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.
