Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. BMW R nineT Scrambler 2016
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
BMW R nineT Scrambler 2016
Överblick - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs BMW R nineT Scrambler 2016
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har en tvåcylindrig motor och kyls med luft. Slagvolymen är 803 cm3. Framhjulen har en bredd på 110 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 186 kg och bränsletankskapaciteten är 13,5 liter. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och radiella bromsar. Dess utseende är distinkt och den har högt enduro-styren, men den har begränsad offroad-kapacitet.
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
BMW R nineT Scrambler 2016 är också en naken motorcykel, men den har en högre motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Den har en tvåcylindrig motor och kyls med oljeluft. Slagvolymen är 1170 cm3. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är längre än Ducati-modellen, med 1527 mm, och säteshöjden är högre på 820 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 220 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter. Precis som Ducati-modellen har den en stålram med rörformig design och radiella bromsar. Den har en teleskopgaffel som främre upphängning. BMW R nineT Scrambler har en bekväm körställning och kraftfulla bromsar. Dess utseende är också coolt och den är mycket billigare än BMW R nineT.
BMW R nineT Scrambler 2016
När det gäller nackdelar har Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 ett mjukt chassi och en klumpig växellåda. Dess reaktion vid lastväxling kan vara för stark. Å andra sidan har BMW R nineT Scrambler 2016 en ganska hård sadel och en spartansk instrumentpanel i grundversionen, utan varvräknare och växelindikator.
Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 jämför med BMW R nineT Scrambler 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Urban Enduro har den starkaste äventyrsimagen bland retrocyklarna. Om Indiana Jones dyker upp på våra biodukar igen, kan jag se honom rädda världen på en Urban Enduro. Den karakteristiska V2-motorn och det kompakta utseendet väcker mycket känslor, inget står i vägen för en tur till närmaste grusväg. Det höga enduro-styret lovar också mycket säkerhet, men är precis tillräckligt smalt för att passa mellan bilkolonner. Ändå är den lilla italienaren inte perfekt. Chassit är för mjukt i höga hastigheter, motorns respons vid laständring är för grov och växellådan tenderar att vara lite ryckig vid höga varvtal. Men om du inte har något emot detta är Scrambler Urban Enduro en retrocykel som även gör sig bra i terrängen.
BMW R nineT Scrambler 2016
Det är verkligen ingen idé att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. Huruvida denna moderna retrostil också kommer att fungera med BMW R nineT Scrambler en prisklass längre ner återstår att se. Förutsättningarna är dock mycket goda, Scrambler förlitar sig på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt okej, när allt kommer omkring ligger fokus på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kommer du att spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Urban Enduro vs BMW R nineT Scrambler
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 och en BMW R nineT Scrambler 2016. Det går snabbare att sälja en BMW R nineT Scrambler med 97 dagar jämfört med 104 dagar för en Ducati Scrambler Urban Enduro. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Ducati Scrambler Urban Enduro och 16 för BMW R nineT Scrambler ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Ducati Scrambler Urban Enduro publicerades den 2015-07-31 och har nu visats mer än 12 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 200 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Scrambler som publicerades den 2016-07-05.
