KTM 890 Duke GP 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Överblick - KTM 890 Duke GP 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 890 Duke GP 2023 och Yamaha MT-09 SP 2022 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med en slagvolym på 889 cm3 och flytande kylning. KTM 890 Duke GP har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 92 Nm, medan Yamaha MT-09 SP har en något högre motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. KTM 890 Duke GP har WP-upphängning med justering för förspänning, medan Yamaha MT-09 SP har en Kayaba-framgaffel med justering för kompression, förspänning och återstudsning, samt en Öhlins-bakdämpare med samma justeringsmöjligheter.

Chassit skiljer sig åt mellan de två modellerna. KTM 890 Duke GP har en krom-molybdenram av rörformig typ, medan Yamaha MT-09 SP har en aluminiumram av twin tube-typ. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 300 mm (KTM 890 Duke GP) och 298 mm (Yamaha MT-09 SP).

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och kurvtagnings-ABS. KTM 890 Duke GP har även elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem, medan Yamaha MT-09 SP har även snabbväxlare, farthållare och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna är också liknande mellan de två modellerna. Båda har en hjulbas på cirka 1430-1476 mm, en säteshöjd på cirka 820-825 mm och en bränsletankskapacitet på 14 liter. Båda har också LED-strålkastare och TFT-displayer som en del av sin utrustning.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

När det gäller fördelar har KTM 890 Duke GP 2023 en kraftfull motor, bekväm ergonomi och ett omfattande elektronikpaket. Den kombinerar körglädje med lämplighet för vardagsanvändning. Å andra sidan har Yamaha MT-09 SP 2022 en livlig motor med högt vridmoment, extremt smidiga köregenskaper, förstklassiga bromsar och ett chassi av hög kvalitet. Den erbjuder en ren körglädje.

När det gäller nackdelar har KTM 890 Duke GP 2023 ett mycket fast säte och en quickshifter som är tillval och kostar extra. Yamaha MT-09 SP 2022 har en TFT-display som kan vara svår att läsa, ett ganska hårt säte och en elektronikstyrning som kunde vara mer intuitiv.

Sammanfattningsvis erbjuder både KTM 890 Duke GP 2023 och Yamaha MT-09 SP 2022 spännande och högpresterande nakna motorcyklar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar när det gäller motorprestanda, köregenskaper, komfort och elektronisk utrustning.

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke GP 2023 jämför med Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 890 Duke GP 2023
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt68.8 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd137 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang99 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,476 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
Stationärt bullerStationärt buller93 dBStationärt buller96 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Man kan förvänta sig en hel del bakom GP-förkortningen. Gör det 890 Duke GP till ett bedrägligt paket? Inte nödvändigtvis, för med den otroligt roliga 890 Duke som bas, som har förfinats ytterligare, är denna nakencykel en riktig glädje att köra och kommer att förgylla din vardag och dina helgturer. Om bara snabbväxeln hade varit standard...

Kraftfull motor bekväm ergonomi Omfattande elektronikpaket

livliga köregenskaper

kombination av körglädje och lämplighet för vardagsanvändning

Mycket fast säte

Quickshifter mot extra kostnad

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09 är i toppform i SP-versionen! Den extremt roliga och pigga trecylindriga motorn känns som mer än bara 119 hk tack vare det höga vridmomentet. Till detta kommer de suveräna, cykelliknande köregenskaperna och de fenomenala, finjusterade bromsarna. Den upprätta, bakåtvända körställningen på MT-09 SP tar inte bort för mycket känsla för framhjulet, eftersom den högkvalitativa fjädringen ger ren återkoppling från vägen och är stabil genom varje radie. Tyvärr, som är typiskt för Yamaha, lämnar TFT-displayens tydlighet och funktionskonceptet för den omfattande elektroniken mycket att önska. Även sätes- och förarkomforten skulle kunna vara bättre. Men i övrigt är MT-09 SP den (nästan) perfekta motorcykeln för massivt körglädje.

Livlig motor med högt vridmoment

extremt smidiga köregenskaper

förstklassiga bromsar

chassi av hög kvalitet

ren körglädje!

Dåligt läsbar TFT-display

ganska hårt säte

Styrningen av elektroniken kunde vara mer intuitiv

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke GP vs Yamaha MT-09 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke GP 2023 och en Yamaha MT-09 SP 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 SP 2022 cirka 7% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2022 finns det flera KTM 890 Duke GP 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 86 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke GP med 61 dagar jämfört med 104 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 890 Duke GP och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av KTM 890 Duke GP publicerades den 2022-02-22 och har nu visats mer än 24 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.

Pris KTM 890 Duke GP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH