Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Triumph Trident 660 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Trident 660 2021
Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Triumph Trident 660 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2017 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som levererar 123 hk och ett vridmoment på 77 Nm. Den har en injektionsbränslesystem och är utrustad med tre cylindrar och flytande kylning. Med en slagvolym på 765 cm3 erbjuder den imponerande prestanda. För att säkerställa en smidig körning har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa fram och en svängarm med enkel stötdämpare från Öhlins bak. Bakfjädringen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar från Brembo. Triumph Street Triple 765 RS 2017 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum ger den en stabil körupplevelse. Den har också en hjulbas på 1410 mm och en säteshöjd på 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,4 liter.
Triumph Trident 660 2021 är en naken motorcykel med en trecylindrig radmotor som genererar 81 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Precis som Street Triple har den en injektionsbränslesystem och flytande kylning. Med en slagvolym på 660 cm3 erbjuder den också imponerande prestanda. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa fram och en svängarm med enkel stötdämpare, även från Showa, bak. Bakfjädringen kan justeras för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en omkretsram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar från Nissin. Triumph Trident 660 2021 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum ger den också en stabil körupplevelse. Den har en hjulbas på 1401 mm och en säteshöjd på 805 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2017 har flera fördelar. Den har en underbart sportig motor som ger en kraftfull acceleration. Dessutom har den en snabbväxel som standard, vilket gör växlingarna smidiga och enkla. Dess vrålande ljud ger en extra dimension till körupplevelsen. Bromssystemet är utmärkt och ger pålitlig och effektiv bromskraft. Dessutom har den ABS och traction control som standard, vilket ger extra säkerhet och kan stängas av vid behov. Dess coola utseende och låga vikt gör den till en attraktiv motorcykel.
Triumph Trident 660 2021 har också sina fördelar. Den har en kraftfull trecylindrig motor som ger tillräckligt med kraft för att ge en spännande körupplevelse. Trots att den tillhör en lägre klass har den en överraskande bra chassi och bromsar. Den har också omfattande elektronisk utrustning, inklusive ABS och antispinnsystem. Dessutom finns det en tillval kvickväxel med blipper, vilket ger en smidig och bekväm växling. Dess enkla och lättillgängliga manövrering gör den till en användarvänlig motorcykel.
Triumph Trident 660 2021
Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 RS 2017 inkluderar en komplicerad menynavigering, vilket kan vara svårt att använda för vissa förare.
Triumph Trident 660 2021 har en nackdel i form av en traktionskontroll som är mycket defensiv överlag, vilket kan begränsa förarens möjlighet att utnyttja motorcykelns fulla potential.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2017 jämför med Triumph Trident 660 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Toppmodellen bland Street Triples förtjänar sitt namn till fullo. RS är sportigare i alla avseenden än R-versionen och är en rolig maskin på landsvägen som har få rivaler att frukta. Trackdays på racerbanan är också ett problem, särskilt som motorn är mycket vass, Brembo-bromsarna är supersportiga och fjädringen med Öhlins-dämparen är underbart exakt. Köregenskaperna är ändå en fröjd för ögat och Street Triple är fortfarande den lättaste i sin klass. Den standardmonterade snabbväxeln befäster toppmodellens position ytterligare.
Triumph Trident 660 2021
Det märks att Trident är en ny motorcykel. Triumph har utvecklat de nödvändiga ingredienserna för 2021 med exakt precision. Ett fräckt men inte påträngande ljud, en livlig motor och ett omfattande elektronikpaket inklusive quickshifter är helt enkelt roligt. En avslappnad motorcykel som även erfarna motorcyklister kommer att ha mycket roligt med.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Trident 660
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2017 och en Triumph Trident 660 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 RS 2017 cirka 11% högre. Jämfört med Triumph Trident 660 2021 finns det färre Triumph Street Triple 765 RS 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 23. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 RS med 67 dagar jämfört med 85 dagar för en Triumph Trident 660. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 20 för Triumph Trident 660 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 76 700 visningar för den första granskningen av Triumph Trident 660 som publicerades den 2020-10-30.
