BMW R 1200 R 2011 vs. BMW S 1000 R 2014

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Överblick - BMW R 1200 R 2011 vs BMW S 1000 R 2014

BMW R 1200 R 2011 är en snygg motorcykel med en kraftfull motor. Den har optimal ABS, ASC och ESA vilket ger en trygg och säker körupplevelse. Dessutom har den ett hårt men behagligt ljud.

Å andra sidan har BMW S 1000 R 2014 ett sportigt chassi och erbjuder extrem kraft och prestanda. Den har också mycket bra elektroniska hjälpmedel och ett utmärkt pris/prestanda-förhållande. Denna motorcykel är snabb och bekväm både på racerbanan och landsvägarna.

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

En nackdel med BMW R 1200 R 2011 är att sittbänken är mycket ovanlig och kanske inte passar alla.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

För BMW S 1000 R 2014 är en nackdel att den har en något grov motorgång. Dessutom kan DDC vara lite på den "hårda" sidan och sätet är relativt högt. Vissa kan också tycka att designen är en fråga om smak.

Sammanfattningsvis erbjuder BMW R 1200 R 2011 en snygg och kraftfull körupplevelse medan BMW S 1000 R 2014 ger en sportig och kraftfull körning med bra elektroniska hjälpmedel. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar och det är upp till individuella preferenser och behov att avgöra vilken som passar bäst.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 R 2011 jämför med BMW S 1000 R 2014

BMW R 1200 R 2011
BMW S 1000 R 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt73 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment119 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm

Chassi

RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,145 mmLängd2,057 mm
BreddBredd906 mmBredd845 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd814 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Efter bara några kilometer på R:n känner man sig som om man har tillbringat en dag i en skräddarsydd kostym som tillverkats med mycket erfarenhet och tradition. Ditt beteende är mer kultiverat än vanligt, lite mer moget, lite mer artigt, definitivt stolt.

Snygg

kraftfull motor

optimal ABS, ASC och ESA

hårt, behagligt ljud.

Sittbänk mycket ovanlig.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutal kraft, smidig, nästan perfekt, elektronik - bara HP4 kan göra det bättre. Efter superbikes dominerar BMW nu även klassen för nakencyklar på 1000 cc.

Sportigt chassi, extrem kraft och prestanda, mycket bra elektroniska hjälpmedel, utmärkt pris/prestanda-förhållande, snabb och bekväm på racerbanan och landsvägarna.

Något grov motorgång

DDC fungerar bra, men fortfarande ganska på den "hårda" sidan överlag

sätet relativt högt

frestar till överväxel

design en fråga om smak.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 R vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 R 2011 och en BMW S 1000 R 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2014 cirka 22% högre. En BMW R 1200 R 2011 upplever en förlust på 17 610 SEK efter ett år och 15 030 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 130 SEK och 7 360 SEK för en BMW S 1000 R 2014. Jämfört med BMW S 1000 R 2014 finns det färre BMW R 1200 R 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 R med 50 dagar jämfört med 70 dagar för en BMW S 1000 R. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 27 granskningar för BMW R 1200 R och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av BMW R 1200 R publicerades den 2006-07-07 och har nu visats mer än 14 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris BMW R 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG