Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Street Triple 765 R 2020
Överblick - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Speed Triple RS 2018 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor på 1050 cm3. Den har en imponerande motoreffekt på 150 hk och ett vridmoment på 117 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har tre cylindrar. Kylningen är flytande för att säkerställa optimal prestanda.
För att säkerställa en smidig körning är Speed Triple RS utrustad med en Öhlins-upphängning både fram och bak. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och har också justeringsmöjligheter för att anpassa sig till förarens preferenser. Båda fjädrarna är tillverkade av aluminium för att hålla vikten nere.
Chassit på Speed Triple RS är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ramtyp för att ge optimal stabilitet och hantering. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar för att säkerställa effektiv bromsning. Brembo är det märke som används för bromssystemet.
Speed Triple RS är också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem för att förbättra säkerheten och prestandan.
När det gäller mått och vikter har Speed Triple RS en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 825 mm. Torrvikten, med ABS, är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 15,5 liter.
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Street Triple 765 R 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor, men med en mindre slagvolym på 765 cm3. Motoreffekten är 118 hk och vridmomentet är 77 Nm. Precis som Speed Triple RS har den en bränsleinsprutningssystem och tre cylindrar. Kylningen är också flytande för optimal prestanda.
För upphängningen har Street Triple 765 R en Showa-upphängning både fram och bak. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och har också justeringsmöjligheter. Precis som Speed Triple RS är fjädrarna tillverkade av aluminium för att hålla vikten nere.
Chassit på Street Triple 765 R är också tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ramtyp för att säkerställa stabilitet och hantering. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Brembo är också det märke som används för bromssystemet.
Precis som Speed Triple RS är Street Triple 765 R utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Triumph Street Triple 765 R 2020
När det gäller mått och vikter har Street Triple 765 R en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 825 mm. Torrvikten, med ABS, är 168 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 liter.
När vi jämför de två modellerna har Triumph Speed Triple RS 2018 fördelar som ny teknik, välfungerande elektroniska hjälpmedel, en beprövad motor som har vidareutvecklats för att ge mer kraft och hastighet, ett högkvalitativt chassi med många inställningsmöjligheter, en bekväm sittposition och många extrautrustningar.
Å andra sidan har Triumph Street Triple 765 R 2020 fördelar som ett brett användbart hastighetsområde, en aktiv sittposition, hög stabilitet, en bra växellåda inklusive växlingsassistent och ett förstklassigt chassi.
När det gäller nackdelar har Triumph Speed Triple RS 2018 nackdelar som avsaknad av vindruta, hög vikt och låg markfrigång.
Å andra sidan har Triumph Street Triple 765 R 2020 nackdelar som tidig traktionskontroll, ett säte med litet grepp och en föråldrad display.
Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple RS 2018 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Speed Triple RS 2018
Nya Speed Triple har ett par saker över sin föregångare. Den är starkare och smartare än den gamla modellen, har högre varvtal och är lättare. Det är värt att byta till den nya modellen om dessa aspekter är viktiga för dig och du har pengar över. I gengäld får du en mångsidig motorcykel som kombinerar körkomfort för längre landsvägsturer med den körglädje du vill ha på racerbanan. Smidig, manövrerbar, smart och kraftfull. Detta är det bästa sättet att beskriva Speedy och den kommer definitivt att finna minst lika mycket gillande bland sina fans som sin föregångare.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple RS vs Triumph Street Triple 765 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple RS 2018 och en Triumph Street Triple 765 R 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 R med 69 dagar jämfört med 80 dagar för en Triumph Speed Triple RS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Speed Triple RS och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Speed Triple RS publicerades den 2018-02-05 och har nu visats mer än 93 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.
