Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. BMW R 1250 GS 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
BMW R 1250 GS 2019
Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs BMW R 1250 GS 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 998 cm3. Motorn har en håldiameter på 92 mm och en takt på 75.1 mm, vilket ger en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 98 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Motorcykeln har två cylindrar och en tjänstevikt på 232 kg (med ABS). Ramen är tillverkad av stål och frambromsarna är av typen dubbel skiva. Honda CRF1000L Africa Twin 2016 har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1575 mm och säteshöjden är justerbar från 850 mm upp till 870 mm. Bränsletankskapaciteten är 18.8 l.
BMW R 1250 GS 2019 är också en enduro-motorcykel med en boxermotor och en slagvolym på 1254 cm3. Motorn har en håldiameter på 102.5 mm och en takt på 76 mm, vilket ger en motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kardan. Motorcykeln har två cylindrar och en tjänstevikt på 249 kg (med ABS). Ramen är tillverkad av stål och frambromsarna är av typen dubbel skiva. BMW R 1250 GS 2019 har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1525 mm och säteshöjden är justerbar från 850 mm upp till 870 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 l.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016 har fördelar som att den är extremt bra och trevlig att köra, motorn varvar bra och har bra köregenskaper. Den fungerar mycket bra i terräng och är mycket lämplig för resor. Dessutom har den en unik DCT dubbelkopplingslåda.
BMW R 1250 GS 2019 har fördelar som en boxermotor med extremt högt vridmoment och bra ljud. Den har en bekväm sittposition och är lämplig för långa sträckor. Bromsförmågan är stabil och den har bra väderskydd. Dessutom har den en TFT-färgdisplay som standard och LED-strålkastare.
BMW R 1250 GS 2019
Nackdelarna med Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är att motorn är ospektakulär.
Nackdelarna med BMW R 1250 GS 2019 är att den har begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter. Dessutom anses utseendet vara ojämnt med liten elegans.
Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jämför med BMW R 1250 GS 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Legenden är tillbaka, hävdade Honda med hela handen - men uppdraget har lyckats i högsta grad, Africa Twin med det ganska klumpiga namnet CRF1000L Africa Twin är en mycket lättmanövrerad och utmärkt körbar enduro som fungerar bra på alla underlag. Detta inkluderar grus och enskilda stigar, där enkel hantering naturligtvis är mycket viktigt. Med 95 hk saknar den stolta 65 hk på Elite, men du behöver inte mer för så balanserade köregenskaper. CRF1000L Africa Twin är till och med helt oöverträffad i ett avseende - den kan beställas med en dubbelkopplingslåda (DCT).
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1250 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2016 och en BMW R 1250 GS 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2019 cirka 88% högre. En Honda CRF1000L Africa Twin 2016 upplever en förlust på 7 900 SEK efter ett år och 20 710 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 11 630 SEK och 10 990 SEK för en BMW R 1250 GS 2019. Jämfört med BMW R 1250 GS 2019 finns det färre Honda CRF1000L Africa Twin 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 104. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 46 dagar jämfört med 50 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.
