Yamaha Tracer 9 GT 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Överblick - Yamaha Tracer 9 GT 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023 är en sporttouringmaskin med en kraftfull motor och bra inställning. Den erbjuder lätta och stabila köregenskaper samt elektroniskt justerbar fjädring. Dess omfattande elektronikpaket inkluderar ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem och Antiframhjulsslyftning. Den har också bra vindskydd och erbjuder bra komfort för passagerarsätet.

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Å andra sidan är Yamaha Tenere 700 2023 en enduro-motorcykel med ett mycket robust och pålitligt utseende. Den har också ett sportigt och elegant utseende. Den erbjuder lekfullt körbeteende och har en otroligt sportig och rolig motor. Dess utförande är bra och den har ett chassi med ett praktiskt inställningsområde. Jämfört med Yamaha Tracer 9 GT 2023 har den en relativt låg vikt och är mycket robust. Dess ABS kan stängas av och den har mycket bra terrängegenskaper och ergonomi.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

När det gäller nackdelar har Yamaha Tracer 9 GT 2023 en något grov koppling och displayerna kräver lite tillvänjning. Å andra sidan är Yamaha Tenere 700 2023 inte särskilt bekväm på längre turer och bromsarna känns lite slappa på asfalt. Dessutom har den en mycket kort utrustningslista när det gäller elektronik och kan uppleva lastförändringar vid låga varvtal. Dess driftkoncept med det krångliga hjulet mottogs inte väl under testet.

Tekniska specifikationer Yamaha Tracer 9 GT 2023 jämför med Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt62.1 mmTakt65.6 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter282 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,365 mm
BreddBredd885 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1,430 mmHöjd1,455 mm
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd880 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet16 l
IntervallIntervall380 kmIntervall372 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp100 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha Tracer 9 GT är extremt smidig och sportig att köra med sin raka trippelmotor, de 119 hk är redan extremt potenta i nakencykelderivatet Yamaha MT-09, och knappast mindre så på touringmodellen Tracer 9 GT. Det är tydligt att ingenjörerna i Japan inte är några nybörjare när det gäller touringkvaliteter, Tracer 9 GT skämmer bort dig med komfort tack vare den elektroniskt justerbara fjädringen och en mycket bekväm sittposition med bra väderskydd. På det hela taget är det fortfarande en riktig touring-sportcykel. Utseendet är unikt, endast de delade minidisplayerna är en smaksak.

Kraftfull och kraftfull motor med bra inställning

lätta och stabila köregenskaper

elektroniskt justerbar fjädring

omfattande elektronikpaket

bra vindskydd

bra komfort för passagerarsätet

något grov koppling

displayerna kräver lite tillvänjning

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 är en touring enduro, som framför allt uppfyller den andra delen av sitt generiska namn på ett lysande sätt. Den japanska motorcykeln är en kraft i terrängen. Men den fungerar också tillfredsställande som ett touringfordon. Chassit är tillräckligt bekvämt, vindskyddet finns där. Sätet är lite för spartanskt, men motorn är idealisk för långa resor. Tenere erbjuder tillräckligt med utrymme och kraft för två, och chassit har också tillräckligt med reserver för den extra lasten. Bromsarna överbelastas dock av den extra vikten i vissa körsituationer. Men så länge du inte lämnar det mysiga touringläget, gör Yamaha Tenere 700 också två personer lyckliga.

Mycket bekväm motor vid kontinuerlig drift

avslappnad körställning

Vindskydd tillgängligt

Fjädring tillräckligt bekväm

Motorn har tillräcklig kraft även med två förare

Tillräckligt med utrymme för en genomsnittlig förare

Ingen "ABS-OFF"-knapp längre tillgänglig

Irriterande menyhantering

Något ryckig gasrespons

Bromsarna överbelastade i vissa situationer med två förare

Sätet är obekvämt i längden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tracer 9 GT vs Yamaha Tenere 700

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tracer 9 GT 2023 och en Yamaha Tenere 700 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha Tracer 9 GT 2023 cirka 26% högre. Jämfört med Yamaha Tenere 700 2023 finns det flera Yamaha Tracer 9 GT 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 88 jämfört med 74. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 55 dagar jämfört med 96 dagar för en Yamaha Tracer 9 GT. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Yamaha Tracer 9 GT och 41 för Yamaha Tenere 700 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Yamaha Tracer 9 GT publicerades den 2020-11-08 och har nu visats mer än 61 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 som publicerades den 2018-10-01.

Pris Yamaha Tracer 9 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG