Suzuki GSX-S750 2017 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki V-Strom 1050 2023
Överblick - Suzuki GSX-S750 2017 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki GSX-S750 2017 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 72 mm och en takt på 46 mm. Motoreffekten är 114 hk med ett vridmoment på 81 Nm. Bränslesystemet är injicering och pådraget är elektriskt. Transmissionen är en kedja och den har 4 cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 749 cm3.
Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 120 mm. Bakupphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 138 mm. Justeringen är förspänning och materialet är stål.
Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ramtyp. Lutningsvinkeln är 64,7 grader och bihanget är 104 mm. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS.
Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och diameteren är 17 tum. Hjulbasen är 1455 mm och säteshöjden är 820 mm.
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki V-Strom 1050 2023 är en enduro-motorcykel med en V-motor. Håldiametern är 100 mm och takten är 66 mm. Motoreffekten är 107 hk med ett vridmoment på 100 Nm. Bränslesystemet är injicering och pådraget är elektriskt. Transmissionen är en kedja och den har 2 cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 1037 cm3.
Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 160 mm. Bakupphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 160 mm. Justeringen är förspänning och återstudsning och materialet är aluminium.
Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ramtyp. Lutningsvinkeln är 64,7 grader och bihanget är 109 mm. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 19 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm och diameteren är 17 tum. Hjulbasen är 1555 mm och säteshöjden är 855 mm.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki GSX-S750 2017 har fördelar som en GSX-R 750-motor med stark karaktär, kraftfulla och lättmodulerade bromsar, harmonisk design, gynnsamt pris, skarpt ljud och stor frigång i lutningsvinkeln.
Suzuki V-Strom 1050 2023 har fördelar som en motor med högt vridmoment, högkvalitativt elektronikpaket, utmärkt ergonomi, omfattande standardutrustning, intuitiv manövrering av elektroniken, komfort på långa sträckor, utmärkt vind- och väderskydd, bra däck i originalutförande och en lyckad retrolook.
Suzuki GSX-S750 2017 har nackdelar som en spetsig knävinkel och en varvtalsräknare som är svår att avläsa.
Suzuki V-Strom 1050 2023 har nackdelar som en hög vikt och att ABS inte kan stängas av eller avaktiveras baktill.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S750 2017 jämför med Suzuki V-Strom 1050 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-S750 2017
Mer kraft, mer prestanda, mer ljud. Suzuki visar också att alla pessimister om EURO4-standarden har fel och levererar en efterföljare till GSR 750 med GSX-S 750, som har vidareutvecklats i alla avseenden och kan betyda det lite mer allvarligt, men inte måste. ABS och ett trestegs, omkopplingsbart traction control-system ger en säkerhetskudde så att "aha"-ögonblick inte blir "oops"-ögonblick. Med S21-däck från Bridgestone har GSX-S supersportiga däck som gör att du kan utnyttja den generösa frigångsvinkeln. Endast den spetsiga knävinkeln kan vara en nackdel på längre turer.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Med översynen och utökningen av 1050-modellerna har Suzuki nu den rätta stora V-Strom för alla. De som redan från början vet att de kommer att stanna nästan uteslutande på vägen kommer att hitta standardmodellen som en pålitlig reskamrat eller till och med en kompis för varje dag, medan de som är mindre begränsade i sitt val av rutter och också vill köra regelbundet på obelagd terräng nu kommer att hitta ett bra val i DE. Det främsta försäljningsargumentet är dock fortfarande motorn, som med sina 107 hk och framför allt sitt rikliga vridmoment lämnar lite att önska.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S750 vs Suzuki V-Strom 1050
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S750 2017 och en Suzuki V-Strom 1050 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1050 2023 cirka 68% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1050 2023 finns det färre Suzuki GSX-S750 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 38. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 1050 med 80 dagar jämfört med 84 dagar för en Suzuki GSX-S750. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Suzuki GSX-S750 och 10 för Suzuki V-Strom 1050 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Suzuki GSX-S750 publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 50 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 104 400 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 som publicerades den 2020-01-30.
