Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 är utrustad med en kraftfull och pålitlig motor med en slagvolym på 998 cm3 och en motoreffekt på 95 hk. Motorn har ett imponerande vridmoment på 98 Nm, vilket ger en stark acceleration och bra dragkraft. Den har också en elektrisk start och en kedjedriven transmission.
Motorcykeln har en up-och-nedvänd teleskopgaffel främre upphängning med en slaglängd på 252 mm, vilket ger bra fjädring och komfort även på ojämna vägar. Den bakre upphängningen är en svängarm med en slaglängd på 240 mm. Båda hjulen har dubbla skivbromsar för effektiv och pålitlig bromsning.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 har ett 21-tums framhjul och ett 18-tums bakhjul. Med en hjulbas på 1580 mm och en säteshöjd på 900 mm ger den en stabil och bekväm körupplevelse. Motorcykeln har också en imponerande bränsletankskapacitet på 24,2 liter, vilket ger långa körsträckor mellan tankningarna.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 har en mindre motor med en slagvolym på 689 cm3 och en motoreffekt på 73 hk. Trots den lägre effekten har den fortfarande ett respektabelt vridmoment på 68 Nm, vilket ger tillräckligt med kraft för att klara av terrängkörning. Den har också en elektrisk start och en kedjedriven transmission.
Precis som Honda-modellen har Yamaha Tenere 700 Rally Edition en up-och-nedvänd teleskopgaffel främre upphängning med en slaglängd på 210 mm och en svängarm bakre upphängning med en slaglängd på 200 mm. Den har också dubbla skivbromsar för effektiv bromsning.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Yamaha Tenere 700 Rally Edition har också ett 21-tums framhjul och ett 18-tums bakhjul. Med en hjulbas på 1590 mm och en säteshöjd på 895 mm erbjuder den en liknande körupplevelse som Honda-modellen. Dock har den en något mindre bränsletankskapacitet på 16 liter.
Sammanfattningsvis är Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en kraftfull och bekväm enduro-motorcykel med imponerande prestanda och en stor bränsletank. Den har dock vissa nackdelar som bristande vindskydd och en hög sadel som kan vara svår för mindre förare att klättra upp på. Å andra sidan är Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 en pålitlig och robust motorcykel med en skarp Dakar-look och lätta köregenskaper. Den har dock ett hårt bänksäte och en sitthöjd som kan vara utmanande för mindre förare.
Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 jämför med Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
För många är nya Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports den sanna Africa Twin, som med en större tank, längre fjädringsväg och högre vindruta tar långa resor på ännu större allvar än den vanliga Africa Twin redan gör. Fjädringen fungerar som en sedan, sittpositionen tillåter hundratals kilometer i sträck - enligt Honda 525 på en tank bränsle. Men smidigheten och manövrerbarheten som den normala Africa Twin kan erbjuda lider som ett resultat. Med det mer attraktiva utseendet på Adventure Sports träffar Honda dock målet igen - det finns för närvarande ingen snyggare äventyrscykel.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Det är ingen hemlighet att Ténéré 700 imponerar med sin enkla, solida design. Med specialmodellen "Rally" uppgraderar japanerna touringenduron, som är särskilt populär bland offroad-fans, i just denna riktning. Dakar-styling, robusta skyddselement och Akrapovic-ljuddämpare gör verkligen ett statement. Plus de välbekanta Ténéré-dygderna. Det får en att vilja resa jorden runt.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 och en Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 Rally Edition med 48 dagar jämfört med 112 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports och 6 för Yamaha Tenere 700 Rally Edition ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 91 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 68 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 Rally Edition som publicerades den 2020-06-25.
