Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-10 2017

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-10 2017

I jämförelse mellan Kawasaki Z900 2018 och Yamaha MT-10 2017 finns det flera skillnader att notera. Båda motorcyklarna har en radmotor med liknande motoreffekt och vridmoment, men Yamaha MT-10 har en något kraftfullare motor med 160 hk jämfört med Kawasaki Z900:s 125,4 hk.

När det gäller bränslesystem och kylning är de båda motorcyklarna lika, med injektion och flytande kylning. Båda har också fyra cylindrar och en slagvolym på nästan 1000 cm3.

Vidare har de båda motorcyklarna en liknande främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Bakre upphängning är också liknande med en svängarm och enkel stötdämpare. Dock har Yamaha MT-10 en aluminiumstötdämpare, medan Kawasaki Z900 har en enkel stötdämpare av okänt material.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

När det gäller chassit har Kawasaki Z900 en stålram medan Yamaha MT-10 har en aluminiumram av typen Deltabox. Frambromsarna är också liknande med dubbla skivor, men Yamaha MT-10 har något större bromsskivor med en diameter på 320 mm jämfört med Kawasaki Z900:s 300 mm.

Båda motorcyklarna har ABS som avancerat förarassistanssystem.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

När det gäller mått och vikter är det några skillnader att notera. Kawasaki Z900 har en något bredare framhjul och bakhjul med 120 mm respektive 180 mm, medan Yamaha MT-10 har 120 mm respektive 190 mm. Hjulbasen är också olika, med 1450 mm för Kawasaki Z900 och 1400 mm för Yamaha MT-10. Säteshöjden är också något högre på Yamaha MT-10 med 825 mm jämfört med Kawasaki Z900:s 795 mm. Båda motorcyklarna har en tjänstevikt på 210 kg med ABS.

När det gäller fördelar har Kawasaki Z900 en kraftfull och silkeslen motor, bra ljud, ett skarpt och sportigt utseende, en låg sittposition samt enkel hantering och manövrerbarhet. Å andra sidan har Yamaha MT-10 ett bra ljud, ett behagligt vindskydd, en bekväm sittposition även på långa resor, bra motorrespons samt ett balanserat helhetspaket trots sitt radikala utseende och elaka ljud.

När det gäller nackdelar saknar Kawasaki Z900 traction control och knävinkeln kan vara tröttande för långa förare. Å andra sidan är sittpositionen för inaktiv på racerbanan för Yamaha MT-10 och fjädring och förarassistanssystem är tillräckliga för bandagar men inte på samma nivå som de andra Powernakeds.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2018 jämför med Yamaha MT-10 2017

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-10 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt56 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDeltabox
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang105 mmBihang102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,095 mm
BreddBredd820 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900 ligger i framkant i det hett omtvistade segmentet för nakencyklar. Framför allt är dess motor helt fantastisk, går otroligt smidigt och erbjuder massor av kraft i alla varvtalsområden - som det anstår en japansk fyrcylindrig motor. Dess sportiga, aggressiva utseende matchar detta. Den har inga elektroniska finesser, men förmedlar ändå en stor säkerhet vid kurvtagning, inbromsning och acceleration ut ur kurvor. Det låga sätet är särskilt fördelaktigt för mindre förare, men längre förare kan sakna en plattare knävinkel på långa resor. Den låga vikten och kompaktheten gör Z900 särskilt lättmanövrerad och enkel att hantera. En sportkanon som också är extremt attraktiv när det gäller priset

Kraftfull och silkeslen motor

bra ljud

chassi

skarpt, sportigt utseende

låg sittposition

enkel hantering och manövrerbarhet

Avsaknad av traction control

Knävinkeln för långa förare är tröttande i längden

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 utstrålar en hel del känslor med sin fantastiska CP4-motor, utan att glömma sina pragmatiska fördelar. För att vara en nakencykel erbjuder den mycket komfort på långa turer. Den går snabbt men är ändå raffinerad hela tiden. På racerbanan är chassit inte tillräckligt precist för att slå de andra Powernakeds. På det hela taget får den dock poäng för sin mångsidighet i kombination med ett radikalt utseende och ett fantastiskt ljud.

bra ljud

behagligt vindskydd

bekväm sittposition även på långa resor

bra motorrespons

balanserat helhetspaket trots radikalt utseende och elakt ljud

Sittpositionen är för inaktiv på racerbanan

fjädring och förarassistanssystem är tillräckliga för bandagar men inte på samma nivå som de andra Powernakeds

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-10

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2018 och en Yamaha MT-10 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 2017 cirka 17% högre. En Kawasaki Z900 2018 upplever en förlust på 7 700 SEK efter ett år och 6 290 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 12 050 SEK och 20 190 SEK för en Yamaha MT-10 2017. Jämfört med Yamaha MT-10 2017 finns det flera Kawasaki Z900 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 55 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 112 dagar jämfört med 143 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 32 för Yamaha MT-10 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 700 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 som publicerades den 2015-11-17.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-10

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH