BMW F 900 R 2021 vs. Yamaha MT-09 2017
BMW F 900 R 2021
Yamaha MT-09 2017
Överblick - BMW F 900 R 2021 vs Yamaha MT-09 2017
BMW F 900 R 2021 och Yamaha MT-09 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med injektionssystem och flytande kylning. BMW F 900 R har en motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm, medan Yamaha MT-09 har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. BMW F 900 R har två cylindrar och en slagvolym på 895 cm3, medan Yamaha MT-09 har tre cylindrar och en slagvolym på 847 cm3.
När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. BMW F 900 R har en stålram medan Yamaha MT-09 har en aluminiumram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm för BMW F 900 R och 298 mm för Yamaha MT-09.
BMW F 900 R har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem och körlägen. Yamaha MT-09 har också ABS och antispinnsystem, men har också en snabbväxlare. Båda motorcyklarna har 17-tums hjul, med en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak. BMW F 900 R har en hjulbas på 1518 mm och en säteshöjd på 815 mm, medan Yamaha MT-09 har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm.
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R har en tjänstevikt på 211 kg och en bränsletankskapacitet på 13 l, medan Yamaha MT-09 har en tjänstevikt på 193 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l.
BMW F 900 R 2021 har fördelar som en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter, omfattande elektronik som kan hanteras logiskt och en bekväm sittposition. Den har också ett brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ samt låga och höga sitsalternativ. Dess fjädring möjliggör ett brett användningsområde, från bekväm till direkt och exakt.
Yamaha MT-09 2017 har fördelar som förbättrad fjädring från Öhlins, ett rätt utseende och ljud tack vare Akrapovic, och en gudomlig fungerande Magura HC3 radialbromspump. Dess kombination av sits, fotstöd och styrklämmor är också mycket effektiv.
Yamaha MT-09 2017
Nackdelarna med BMW F 900 R 2021 inkluderar en klumpig växelspak och en motor som går lite ojämnt och saknar elegans upptill. Dess stänkskydd baktill är också dåligt.
Yamaha MT-09 2017 har nackdelar som höga finansiella utlägg och mycket arbetstid. Vissa delar måste också registreras och dess ECU Flash är inte godkänd för vägbruk.
Sammanfattningsvis är både BMW F 900 R 2021 och Yamaha MT-09 2017 konkurrenskraftiga nakna motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW F 900 R 2021 jämför med Yamaha MT-09 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.
Yamaha MT-09 2017
Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 R vs Yamaha MT-09
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 900 R 2021 och en Yamaha MT-09 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 900 R 2021 cirka 13% högre. En BMW F 900 R 2021 upplever en förlust på 4 320 SEK efter ett år och 7 120 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 810 SEK och 12 680 SEK för en Yamaha MT-09 2017. Jämfört med Yamaha MT-09 2017 finns det flera BMW F 900 R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 17 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 67 dagar jämfört med 73 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 24 granskningar för BMW F 900 R och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW F 900 R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 154 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.
