Triumph Trident 660 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Överblick - Triumph Trident 660 2021 vs KTM 690 Duke 2019

Triumph Trident 660 2021 är utrustad med en kraftfull trecylindrig motor som ger 81 hk och 64 Nm i vridmoment. Detta ger en imponerande prestanda för denna klass av motorcyklar. Chassit och bromsarna är också av hög kvalitet och ger en bra körglädje. Motorcykeln har även omfattande elektronisk utrustning, inklusive ABS, körlägen och antispinnsystem. Det finns också möjlighet att välja till en kvickväxel med blipper, vilket gör växlingarna enkla och smidiga. Manövreringen är enkel och lättillgänglig.

KTM 690 Duke 2019 har också en kraftfull motor, med 73 hk och 70 Nm i vridmoment. Den är lämplig för daglig användning och har många tekniska hjälpmedel, inklusive ett elektroniskt luftbränslesystem. Motorcykeln är också mycket manövrerbar och har en smidig gång.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En nackdel med Triumph Trident 660 2021 är att traktionskontrollen är mycket defensiv överlag, vilket kan begränsa prestandan i vissa situationer.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

En nackdel med KTM 690 Duke 2019 är att vissa kanske inte anser att den är en "riktig" encylindrig Duke, vilket kan vara en besvikelse för vissa entusiaster.

Sammanfattningsvis erbjuder både Triumph Trident 660 2021 och KTM 690 Duke 2019 kraftfulla motorer och bra prestanda. De har också olika fördelar och nackdelar, så det är viktigt att överväga vilka egenskaper som är viktigast för dig innan du fattar ett beslut.

Tekniska specifikationer Triumph Trident 660 2021 jämför med KTM 690 Duke 2019

Triumph Trident 660 2021
KTM 690 Duke 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter102 mm
MotoreffektMotoreffekt81 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym660 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypOmkretsRamtypRörformig

Frambromsar

DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,401 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Det märks att Trident är en ny motorcykel. Triumph har utvecklat de nödvändiga ingredienserna för 2021 med exakt precision. Ett fräckt men inte påträngande ljud, en livlig motor och ett omfattande elektronikpaket inklusive quickshifter är helt enkelt roligt. En avslappnad motorcykel som även erfarna motorcyklister kommer att ha mycket roligt med.

Kraftfull trecylindrig motor

överraskande bra chassi och bromsar för denna klass

omfattande elektronisk utrustning

tillval kvickväxel med blipper

enkel och lättillgänglig manövrering

Traktionskontroll mycket defensiv överlag

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt mycket kraftfull för att vara en encylindrig motor med vägtrafiktillstånd. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan beskrivas som en leksak (i ordets goda bemärkelse). Endast körställningen delar åsikterna, eftersom Duke 4 2012 förvandlade de tidigare supermotorerna till en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad körställning. Fördelen: vardagsanvändning och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

inte en "riktig" encylindrig Duke för vissa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trident 660 vs KTM 690 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Trident 660 2021 och en KTM 690 Duke 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 64 dagar jämfört med 85 dagar för en Triumph Trident 660. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Triumph Trident 660 och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Triumph Trident 660 publicerades den 2020-10-30 och har nu visats mer än 76 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG