Benelli 752 S 2019 vs. Benelli 502 C 2019

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Loading...

Överblick - Benelli 752 S 2019 vs Benelli 502 C 2019

Benelli 752 S 2019 är en naken motorcykel med en radmotor som ger en imponerande motoreffekt på 76,8 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Den har en modern bränsleinsprutningssystem och en slagvolym på 754 cm3. Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakupphängningen har en enkel stötdämpare med justerbar förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Motorcykeln har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 14,5 liter.

Benelli 502 C 2019 är också en naken motorcykel med en radmotor, men motoreffekten är något lägre med 48 hk och vridmomentet är 45 Nm. Den har också en bränsleinsprutningssystem och en slagvolym på 500 cm3. Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakupphängningen har en enkel stötdämpare med justerbar förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor med en diameter på 280 mm och fyra kolvar. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Motorcykeln har en hjulbas på 1600 mm och en säteshöjd på 750 mm. Bränsletankskapaciteten är 21 liter.

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019 har fördelen av ett attraktivt utseende och en bekväm körställning. Dess välbalanserade chassi ger en stabil och smidig körupplevelse. Bromsarna från Brembo är kraftfulla och tillförlitliga. Dessutom har motorcykeln en TFT-färgdisplay som ger tydlig information till föraren.

Benelli 502 C 2019 har fördelen av en trevlig motor med tillräcklig kraft för de flesta körbehov. Den har också en låg sitthöjd på 750 mm, vilket gör den lämplig för kortare förare. Motorcykeln har en stor tank med en kapacitet på 21 liter, vilket ger en lång räckvidd. Dessutom har den ett spännande utseende som kan locka till sig uppmärksamhet.

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Nackdelarna med Benelli 752 S 2019 är att motorn kan vara mer kraftfull, vilket kan begränsa dess prestanda i vissa situationer. Dessutom erbjuder TFT-displayen knappast några inställningsalternativ, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Slutligen har motorcykeln en design som är kopierad från MV Agusta, vilket kan göra den mindre unik för vissa köpare.

Nackdelarna med Benelli 502 C 2019 är att chassit kan vara hårt, vilket kan påverka komforten under längre resor. TFT-displayen har också få funktioner, vilket kan vara begränsande för vissa förare. Dessutom kan förarsätet vara för litet för vissa förare, vilket kan påverka komforten under körning.

Tekniska specifikationer Benelli 752 S 2019 jämför med Benelli 502 C 2019

Benelli 752 S 2019
Benelli 502 C 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter69 mm
TaktTakt62 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt76.8 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment45 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym754 cm3Slagvolym500 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter50 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd117 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter280 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,130 mmLängd2,280 mm
BreddBredd820 mmBredd940 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,140 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,600 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd750 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet21 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Om du gillar italiensk design och designspråket i MV Agustas Brutale-serie i synnerhet, är Benelli 752 S en särskilt elegant partner. Fjädringen och bromssystemet är mycket väl avstämda och körställningen är bekvämt upprätt - med andra ord uppfyller den den standard du förväntar dig av en modern nakencykel i mellanklassen. Motorns acceleration är också medioker och skulle säkert kunna bli bättre om insprutningselektroniken reviderades. Å andra sidan skulle utrustningen på Benelli 752 S passa in i en högre klass, med LED-belysning runt om, en fet USD-gaffel och till och med en TFT-färgdisplay gör den ett ganska bra intryck.

attraktivt utseende

bra ljud

bekväm körställning

välbalanserat chassi

kraftfulla Brembo-bromsar

TFT-färgdisplay

Motorn kan vara mer kraftfull

knappast några inställningsalternativ i displayen

design kopierad från MV Agusta

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C är definitivt ett spännande inslag i A2-cruiserklassen. Med ett mycket bekant utseende och en trevlig tvåcylindrig motor är det ett spännande alternativ till de bästa hundarna i denna klass. Tack vare den stora bränsletanken skulle den faktiskt kunna vara en bra långfärdsmotorcykel om fjädringen inte var för hård. Det är också omöjligt att ta med sig en passagerare med gott samvete, eftersom de kommer att hålla sig fast i det lilla sätet under hela resan. Men om du bara planerar att ge dig ut på egen hand och vill sticka ut så mycket som möjligt är Benelli 502 C perfekt. Mycket motorcykel för A2-förare!

trevlig motor

låg sitthöjd på 750 mm

stor tank

lång räckvidd

spännande utseende

hårt chassi

få funktioner på TFT-displayen

förarsätet för litet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Benelli 752 S vs Benelli 502 C

Det finns några få huvudskillnader mellan en Benelli 752 S 2019 och en Benelli 502 C 2019. Det går snabbare att sälja en Benelli 502 C med 101 dagar jämfört med 461 dagar för en Benelli 752 S. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Benelli 752 S och 3 för Benelli 502 C ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Benelli 752 S publicerades den 2019-10-02 och har nu visats mer än 27 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 44 600 visningar för den första granskningen av Benelli 502 C som publicerades den 2019-02-20.

Pris Benelli 752 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Benelli 502 C

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH