Suzuki GSR 750 2017 vs. Yamaha XSR900 2022
Suzuki GSR 750 2017
Yamaha XSR900 2022
Överblick - Suzuki GSR 750 2017 vs Yamaha XSR900 2022
Suzuki GSR 750 2017 är en naken motorcykel med en radmotor på 749 cm3. Den har en motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Med sina fyra cylindrar och en stålram är den stabil och har bra köregenskaper. Den har också dubbla skivbromsar fram och en hjulbas på 1450 mm. Säteshöjden är 815 mm och bränsletankskapaciteten är 17,5 liter. Dess utseende är attraktivt och den har lättlästa instrument.
Yamaha XSR900 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor, men med en större slagvolym på 889 cm3. Den har en kraftfullare motoreffekt på 119 hk och ett högre vridmoment på 93 Nm. Med sina tre cylindrar och en aluminiumram är den lätt och har bra stabilitet. Den har också dubbla skivbromsar fram och en hjulbas på 1495 mm. Säteshöjden är 810 mm och bränsletankskapaciteten är 15 liter. Yamaha XSR900 har också en elektronikpaket och quickshifter som standard, vilket ger en sportig och bekväm körupplevelse. Det finns också många tillbehör tillgängliga från fabriken.
Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSR 750 2017 har fördelar som ett attraktivt utseende, stabila köregenskaper och väl avstämda fjädringselement. Den erbjuder också tillräcklig komfort och lättlästa instrument.
Yamaha XSR900 2022 har fördelar som en kraftfull motor, quickshifter som standard och bra bromsar. Den har också ett elektronikpaket och en sportig men vardaglig ergonomi. Dessutom erbjuder den valuta för pengarna och det finns många tillbehör tillgängliga från fabriken.
Yamaha XSR900 2022
Nackdelarna med Suzuki GSR 750 2017 inkluderar ett bromssystem som kräver mycket manuell kraft och en boxsvängarm som inte är särskilt attraktiv.
Nackdelarna med Yamaha XSR900 2022 inkluderar ett hårt säte och en låg styrvinkel.
Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2017 jämför med Yamaha XSR900 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSR 750 2017
En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.
Yamaha XSR900 2022
XSR900 gör inga försök att dölja att den är baserad på MT-09. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylindrig motor och sportiga fjädringskomponenter är den här retrocykeln otroligt sportig att köra. Förhoppningsvis kommer ett bekvämare säte snart att finnas tillgängligt som tillbehör - för standardsätet kräver en hel del stopp.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs Yamaha XSR900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSR 750 2017 och en Yamaha XSR900 2022. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 97 dagar jämfört med 117 dagar för en Suzuki GSR 750. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki GSR 750 och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Suzuki GSR 750 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 5 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.
