Yamaha Tricity 125 2014 vs. Yamaha NMAX 125 2021
Yamaha Tricity 125 2014
Yamaha NMAX 125 2021
Överblick - Yamaha Tricity 125 2014 vs Yamaha NMAX 125 2021
Yamaha Tricity 125 2014 är en skoter med en motoreffekt på 11 hk och ett vridmoment på 10,4 Nm. Den har en centrifugalkoppling och en automatisk transmission. Motorn har en cylinder och fyrtaktsdrift med flytande kylning. Slagvolymen är 124,8 cm3. Den har en teleskopgaffel som främre upphängning och en svängenhet som bakre upphängning. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och bakbromsarna är skivbromsar. Framhjulen har en bredd på 90 mm och en diameter på 14 tum, medan bakhjulen har en bredd på 110 mm och en diameter på 14 tum. Hjulbasen är 1310 mm och säteshöjden är 780 mm. Bränsletankskapaciteten är 6,6 liter.
Yamaha NMAX 125 2021 är en skoter med en motoreffekt på 12,2 hk och ett vridmoment på 11,2 Nm. Den har också en centrifugalkoppling och en variomatic transmission. Motorn har en cylinder och fyrtaktsdrift med flytande kylning. Slagvolymen är 125 cm3. Den har en teleskopgaffel som främre upphängning och en svängenhet som bakre upphängning. Frambromsen är av typen enkel skiva och bakbromsen är en skivbroms. Framhjulen har en bredd på 110 mm och en diameter på 13 tum, medan bakhjulen har en bredd på 130 mm och en diameter på 13 tum. Hjulbasen är 1340 mm och säteshöjden är 765 mm. Bränsletankskapaciteten är 7,1 liter.
Yamaha Tricity 125 2014
Yamaha Tricity 125 2014 har fördelarna med utmärkt väderskydd, hög stabilitet även vid låga hastigheter, en fördel på dåliga vägbanor, och en mycket mångsidig användning. Dessutom har den ett fördelaktigt pris jämfört med andra 3-hjulsmodeller.
Yamaha NMAX 125 2021 har fördelarna med ett coolt utseende, högkvalitativt utförande, rimliga prestanda, bra bromsar med standard ABS, harmoniska köregenskaper, låg vikt, bra förvaringsutrymme under sätet och ett rimligt pris.
Yamaha NMAX 125 2021
Yamaha Tricity 125 2014 har nackdelarna med något svagare prestanda jämfört med andra 125cc-skotrar, ett chassi som är lite för styvt och en högre prisnivå jämfört med andra 125cc-skotrar.
Yamaha NMAX 125 2021 har nackdelarna med ett något högt insteg och en låg vindruta.
Tekniska specifikationer Yamaha Tricity 125 2014 jämför med Yamaha NMAX 125 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha Tricity 125 2014
Tricity kan rekommenderas till två helt olika målgrupper. Försiktiga nybörjare som vill ha extra säkerhet och stabilitet. Men också hardcore-förare som vill hålla gasen i botten i alla väder och i alla situationer.
Yamaha NMAX 125 2021
NMAX 125 är och förblir en okomplicerad scooter som fungerar bra - och nu ser ännu snyggare ut. Sitt bara på den, kör iväg och må bra. Tack vare sin låga vikt förblir den mycket smidig i kurvor och manövrering i staden är en barnlek. Körprestandan är bra, chassit erbjuder tillräcklig komfort och bromssystemet ser förvånansvärt moget ut. Även om förvaringsutrymmet under sätet inte kan hålla jämna steg med X-Max 125, erbjuder facket en överraskande mängd utrymme jämfört med den direkta konkurrensen. Slutligen är det måttliga priset också helt acceptabelt.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tricity 125 vs Yamaha NMAX 125
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tricity 125 2014 och en Yamaha NMAX 125 2021. Det går snabbare att sälja en Yamaha NMAX 125 med 157 dagar jämfört med 241 dagar för en Yamaha Tricity 125. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Yamaha Tricity 125 och 15 för Yamaha NMAX 125 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha Tricity 125 publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 16 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 200 visningar för den första granskningen av Yamaha NMAX 125 som publicerades den 2015-05-20.
