ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Daytona 675 R 2017 vs. Kawasaki Z900 RS 2019

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Kawasaki Z900 RS 2019

Kawasaki Z900 RS 2019

Loading...

Överblick - Triumph Daytona 675 R 2017 vs Kawasaki Z900 RS 2019

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Kawasaki Z900 RS 2019

Kawasaki Z900 RS 2019

Tekniska specifikationer Triumph Daytona 675 R 2017 jämför med Kawasaki Z900 RS 2019

Triumph Daytona 675 R 2017
Kawasaki Z900 RS 2019
Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Daytona 675 R 2017
Kawasaki Z900 RS 2019
Kawasaki Z900 RS 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter73.4 mm
MotoreffektMotoreffekt128 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment74 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,900 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemSnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,045 mmLängd2,100 mm
BreddBredd695 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,112 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,375 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)184 kgTjänstevikt (med ABS)215 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Bortsett från att Triumph orsakar en hel del kostnader i händelse av en oavsiktlig linjekorrigering till 0 grader, har den allt du behöver på ringen.

Drömchassi

extremt solida bromsar

kraftfull motor

nyprogrammerad automatisk växellåda

ABS kan stängas av.

Högt pris.

Kawasaki Z900 RS 2019

Kawasaki Z900 RS 2019

Kawasaki Z900 RS är den perfekta blandningen av klassisk design och modern teknik. Den silkeslena fyrcylindriga motorn erbjuder linjär kraftöverföring och imponerande elasticitet i alla varvtalsområden. Chassit kombinerar komfort och stabilitet, perfekt för långa sträckor och sportiga turer. Trots avsaknaden av vindskydd imponerar Z900 RS med en bekväm körställning och smidiga köregenskaper. Visuellt påminner den om den legendariska Z1, medan moderna funktioner som traction control och högkvalitativt utförande avrundar det totala paketet. För alla som söker en retrolook med modern prestanda är Z900 RS en pålitlig och mångsidig följeslagare - både i vardagen och på turer.

Vacker design

kraftfull motor

stabil hantering

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

analoga displayer

justerbara spakar

silkeslen fyrcylindrig motor

linjär kraftöverföring

utmärkt körkultur

bekvämt chassi med sportig progression

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet på långa resor och i vardagen

hög elasticitet i motorn

Ingen quickshifter tillgänglig som tillval

fjädringsfjädern lite grov vid korta stötar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Daytona 675 R vs Kawasaki Z900 RS

Pris Triumph Daytona 675 R

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900RS 2018
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2018 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

BMW R nineT 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

BMW R nineT 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Daytona 675 2014
VS.
Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 2014 vs
Triumph Daytona 675 R 2014

Kawasaki Z900RS 2021
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2021

Kawasaki Z900RS 2021 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2021

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Triumph Bonneville T120 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Daytona 675 R 2014
VS.
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Triumph Daytona 675 R 2014 vs
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Kawasaki Z900RS 2019
VS.
BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900RS 2019 vs
BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2022
VS.
Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs
Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Daytona 675 R 2013
VS.
Yamaha YZF-R6 2020

Triumph Daytona 675 R 2013 vs
Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Yamaha XJR 1300 2016

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Yamaha XJR 1300 2016

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH