BMW F 900 R 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Överblick - BMW F 900 R 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2018

BMW F 900 R 2021 och Kawasaki Z900 RS 2018 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med liknande motoreffekt och vridmoment. De har också liknande bränslesystem, cylindrar och kylning. Båda har också liknande upphängningssystem och justeringsmöjligheter. Deras ramar är också gjorda av stål.

BMW F 900 R 2021 har dock vissa fördelar jämfört med Kawasaki Z900 RS 2018. Den har en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter, vilket gör den mer användarvänlig. Dess elektronik är också lätt att hantera och motorcykeln har en bekväm sittposition. Dessutom har BMW F 900 R 2021 ett brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ, inklusive låga och höga sitsalternativ. Dess fjädring möjliggör också ett brett användningsområde, från bekväm till direkt och exakt.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Å andra sidan har Kawasaki Z900 RS 2018 vissa fördelar jämfört med BMW F 900 R 2021. Den har en kraftfull och smidig motor och ett snyggt utseende. Dess körställning är också bekväm och den är lätt att köra. Dess köregenskaper är balanserade och den är varken nervös eller trög.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Det finns också vissa nackdelar med BMW F 900 R 2021 och Kawasaki Z900 RS 2018. BMW F 900 R 2021 har en klumpig växelspak och motorn går lite ojämnt och saknar lite elegans upptill. Dessutom har den dåligt stänkskydd baktill. Å andra sidan har Kawasaki Z900 RS 2018 ingen växlingsassistent och är tyngre än andra retrocyklar i samma klass. Dess säte är också lite för mjukt på långa turer och den saknar vindskydd.

Sammanfattningsvis är både BMW F 900 R 2021 och Kawasaki Z900 RS 2018 bra nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov. BMW F 900 R 2021 erbjuder fler funktioner och anslutningsmöjligheter, medan Kawasaki Z900 RS 2018 har en kraftfullare motor och ett snyggare utseende.

Tekniska specifikationer BMW F 900 R 2021 jämför med Kawasaki Z900 RS 2018

BMW F 900 R 2021
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter86 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt77 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningTorrsumpSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym895 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel60.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang114.3 mmBihang98 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, KörlägenAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,140 mmLängd2,100 mm
BreddBredd815 mmBredd865 mm
HjulbasHjulbas1,518 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)211 kgTjänstevikt (med ABS)215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.

Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter

Omfattande elektronik kan hanteras logiskt

Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering

Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs

Bekväm sittposition

Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ

Låga och höga sitsalternativ tillgängliga

Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt

Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter

motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill

dåligt stänkskydd baktill

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Den fyrcylindriga motorn är silkeslen och levererar samtidigt tillräckligt med kraft för att få dig att flina under hjälmen. Den är också mycket lättmanövrerad, vilket gör den till en utmärkt vardagspendlare och en ikonisk funbike på helgen. Utseendet har den perfekta balansen mellan klassisk design och moderna detaljer för att skapa ett harmoniskt retropaket som också är en värdig hyllning till Kawasakis historia. Det är en fantastisk nakencykel med en smart look.

Kraftfull och smidig motor

snyggt utseende

bekväm körställning

lättkörd

balanserade köregenskaper. Inte nervös och inte trög

Ingen växlingsassistent

tyngre än andra retrocyklar i denna klass

sätet lite för mjukt på långa turer

inget vindskydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 R vs Kawasaki Z900 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 900 R 2021 och en Kawasaki Z900 RS 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS 2018 cirka 31% högre. En BMW F 900 R 2021 upplever en förlust på 4 320 SEK efter ett år och 7 120 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 10 860 SEK och 12 900 SEK för en Kawasaki Z900 RS 2018. Jämfört med Kawasaki Z900 RS 2018 finns det färre BMW F 900 R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 17 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 67 dagar jämfört med 154 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 24 granskningar för BMW F 900 R och 26 för Kawasaki Z900 RS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av BMW F 900 R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 154 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 63 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 RS som publicerades den 2017-09-06.

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG