Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 och Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 är båda sporttouringmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en radmotor med en effekt på 200 hk och ett vridmoment på 137.3 Nm. De har också samma transmissionstyp, kedja, och antal cylindrar, 4.

När det gäller upphängning har båda modellerna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram med en slaglängd på 120 mm. De har också en enkel svängarm bak med en slaglängd på 139 mm. Båda modellerna har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning för både fram- och bakdämparna. Bakdämparna är tillverkade av aluminium för båda modellerna.

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Chassitypen för båda modellerna är en rörformig stålram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och använder sig av radiell, monoblockteknik.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda modellerna ABS och antispinnsystem. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 har dock fler avancerade funktioner som backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, snabbväxlare med blipper, farthållare och anslutningsbarhet.

Måtten och vikterna för båda modellerna är också liknande. De har samma bredd på fram- och bakhjul, 120 mm och 190 mm, och samma hjulbas på 1480 mm. Säteshöjden är också densamma, 835 mm. Tjänstevikten med ABS är något högre för Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023, 267 kg jämfört med 260 kg för Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 19 l.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

När det gäller utrustning har Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 några extra funktioner jämfört med Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019. Den har anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning, en TFT-display och en vacker finish.

Sammanfattningsvis har Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 några extra funktioner och förbättringar jämfört med Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019. Den har fler avancerade förarassistanssystem, enkel svängarm bak, bättre styrbeteende och extra utrustning som anslutningsbarhet och uppvärmda grepp. Men det är viktigt att notera att Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 har ett högre pris än Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019.

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 jämför med Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt55 mmTakt55 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt200 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment137.3 NmVridmoment137.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter40 mmSpjälldiameter40 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeUni TrakIsoleringsfästeUni Trak
SlaglängdSlaglängd139 mmSlaglängd139 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.3 gradLutningsvinkel24.7 grad
BihangBihang103 mmBihang103 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,135 mmLängd2,175 mm
BreddBredd775 mmBredd790 mm
HöjdHöjd1,260 mmHöjd1,260 mm
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,480 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)260 kgTjänstevikt (med ABS)267 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ är helt klart spjutspetsen bland Kawas sporttourers, åtminstone när det gäller prestanda, teknik och extravagant design! Precis som sina syskon vet H2 i touringversionen med elektronisk fjädring hur man briljerar med sin polariserande design. När motorns kompressor väl har dragit in dig kommer det otroliga laddtrycket inte att låta dig undkomma dess förtrollning! H2 är helt klart en superlativ sporttourer - rakt igenom. Säkert inte allas kopp te. Men om du är ute efter mycket kraft och vill ge dig ut på långa turer är den här cykeln förmodligen ett av de bästa alternativen på marknaden! Förutsatt att du har råd med denna visserligen inte helt billiga maskin. Kawasakis pris är dock mer än rimligt i förhållande till vad du får.

Teknikens non plus ultra möter 200 fulla hästkrafter

Otroligt potent och kraftfull motor - på alla områden

Laddtryck, laddtryck, laddtryck

Elektronisk fjädring fungerar som en dröm på maskinen

En motorcykel med superlativ rakt igenom

Nästan "för sportig" för en sporttourer

tyvärr kostar mycket också mycket ...

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE är utan tvekan en av de snabbaste touringmotorcyklarna på marknaden. Men är den också en av de bästa touringarna? Den överdådiga utrustningen och elektroniken i Kawasakis tekniska flaggskepp erbjuder komfort, stabilitet och fungerar felfritt. Man måste kunna hantera den kraftfulla motorn och den något tröga styrningen, men Ninja H2 SX SE är också rolig att köra i snäva kurvor. I slutändan är det ergonomin som avgör om motorcykeln också är lämplig för touring. Här måste alla bestämma själva om de är bekväma med den mycket sportiga körställningen. Om så är fallet är Kawasaki Ninja H2 SX SE en fantastisk touringmaskin som gör en fin figur från motorvägen till alpina pass.

Kraftfull motor

Extremt stabilt, semi-aktivt chassi

Toppmodern elektronik

Bra känsla för framhjulet

Bra vindskydd

Vacker finish och stor TFT-display

Toppbromsar

Något trögt styrbeteende

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja H2 SX SE+ vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 och en Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja H2 SX SE med 182 dagar jämfört med 248 dagar för en Kawasaki Ninja H2 SX SE+. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Kawasaki Ninja H2 SX SE+ och 14 för Kawasaki Ninja H2 SX SE ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Kawasaki Ninja H2 SX SE+ publicerades den 2018-10-02 och har nu visats mer än 23 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 35 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja H2 SX SE som publicerades den 2017-11-07.

Pris Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Kawasaki Ninja H2 SX SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

Motorex AGcalimoto GmbH