Aprilia Tuareg 660 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Loading...

Överblick - Aprilia Tuareg 660 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Aprilia Tuareg 660 2023 och Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 är båda imponerande enduro-motorcyklar som har sina egna unika egenskaper och fördelar.

Aprilia Tuareg 660 2023 har en rad fördelar som gör den till en attraktiv motorcykel. Den har ett bra chassi som säkerställer bra hantering och överlag bra körbeteende. Motorn är rent avstämd och har en linjär vridmomentskurva, vilket ger en trevlig och stressfri körning. Driftkonceptet för elektroniken är enkelt och logiskt, och motorcykeln har bra elektroniska körhjälpmedel med en bra quickshifter. Dessutom har den en livlig och tillgänglig design och bra ergonomi. En annan fördel är att körhjälpmedlen kan justeras omedelbart under körning. Slutligen har den en fjädringsväg på 240 mm, vilket ger en bekväm körupplevelse.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 också sina egna fördelar. Den har en kraftfull och orubblig motor, vilket ger imponerande prestanda. Chassit är bekvämt och ger en bekväm sittställning. Motorcykeln har också en fantastisk design och bra bromsar. En annan fördel är den stora tanken, vilket ger långa körsträckor. Dessutom har den olika prestandalägen och det finns även möjlighet att välja DCT som tillval.

Trots sina fördelar har båda motorcyklarna också några nackdelar att beakta. Aprilia Tuareg 660 2023 lider av att den inte har tillräckligt med kraft vid låga varvtal. Dessutom kan dess polariserande utseende på fronten vara en fråga om personlig smak. Vind- och väderskyddet är också mediokert och priset ligger över genomsnittet.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 har också några nackdelar. Vindskyddet är inte helt optimalt och det saknas en farthållare. Sadeln är hög och kan vara svår att klättra upp på för mindre förare. Dessutom kan ABS på framhjulet inte stängas av, vilket kan vara en nackdel i vissa situationer.

Sammanfattningsvis är både Aprilia Tuareg 660 2023 och Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuareg 660 2023 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Aprilia Tuareg 660 2023
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt63.93 mmTakt75.1 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment98 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym659 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd252 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästePro-Link
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,220 mmLängd2,340 mm
BreddBredd965 mmBredd930 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd900 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)243 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet24.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 har en fantastisk grensle. Detta betyder inte bara dess off-road och asfalt kapacitet. Snarare lyckas Aprilia tillgodose nybörjare mycket bra och, å andra sidan, inspirera erfarna förare. Den är lättkörd men också mycket snabb när det behövs. Å andra sidan, med 240 mm fjädringsväg, erbjuder den enorma reserver men kör fortfarande riktigt bra på asfalt. En mångsidig motorcykel!

Bra chassi säkerställer bra hantering och överlag bra körbeteende

rent avstämd motor

linjär vridmomentskurva säkerställer en trevlig och stressfri körning

enkelt och logiskt driftkoncept för elektroniken

bra elektroniska körhjälpmedel med bra quickshifter

livlig och tillgänglig övergripande utseende

körhjälpmedel kan också justeras omedelbart under körning

bra ergonomi

motorcykeln känns lätt

240 mm fjädringsväg!

Ingen 2-cylindrig kraft vid låga varvtal

polariserande utseende på fronten

mediokert vind- och väderskydd

prisnivå över genomsnittet

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

För många är nya Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports den sanna Africa Twin, som med en större tank, längre fjädringsväg och högre vindruta tar långa resor på ännu större allvar än den vanliga Africa Twin redan gör. Fjädringen fungerar som en sedan, sittpositionen tillåter hundratals kilometer i sträck - enligt Honda 525 på en tank bränsle. Men smidigheten och manövrerbarheten som den normala Africa Twin kan erbjuda lider som ett resultat. Med det mer attraktiva utseendet på Adventure Sports träffar Honda dock målet igen - det finns för närvarande ingen snyggare äventyrscykel.

Kraftfull, orubblig motor

bekvämt chassi

bekväm sittställning

fantastiskt utseende

bra bromsar

stor tank

prestandalägen

DCT som tillval

Inte helt optimalt vindskydd

ingen farthållare

hög sadel som är svår att klättra upp på för mindre förare

ABS på framhjulet kan inte stängas av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuareg 660 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuareg 660 2023 och en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 65. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports med 112 dagar jämfört med 129 dagar för en Aprilia Tuareg 660. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Aprilia Tuareg 660 och 14 för Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 publicerades den 2019-11-13 och har nu visats mer än 38 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 91 900 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports som publicerades den 2017-11-06.

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH