Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 och KTM 1290 Super Adventure S 2023 är båda imponerande enduro-motorcyklar med olika egenskaper och fördelar.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 har en tre-cylindrig radmotor med en slagvolym på 1160 cm3 och en effekt på 150 hk. Den har en elektrisk drivlina och en kardanöverföring. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 49 mm och en slaglängd på 220 mm. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Showa med samma slaglängd. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 66.3 grader. Bromsarna är dubbla skivor från Brembo. Den har också avancerade förarassistanssystem som backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 875 mm. Den har också en mängd utrustning som Bluetooth, anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, tangentlöst system, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023 har en V-twin-motor med en slagvolym på 1301 cm3 och en effekt på 160 hk. Den har också en elektrisk drivlina, men använder en kedja för överföring. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från WP med samma slaglängd. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en lutningsvinkel på 65.3 grader. Bromsarna är dubbla skivor från Brembo. Den har också avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, radarfarthållare, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 849 mm. Den har också utrustning som anslutningsbarhet, tangentlöst system, kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 har fördelar som en trevlig och avslappnad ergonomi, bra vindskydd, toppmodern elektronik, riklig utrustning, mycket kraftfulla bromsar, fint responsivt och semi-aktivt chassi, ok räckvidd och snabbväxlande quickshift.

KTM 1290 Super Adventure S 2023 har fördelar som en mycket sportig men ändå kultiverad V2-motor, extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt, bekväm och aktiv körställning, bra bromsar inklusive kurv-ABS, omfattande elektronikpaket, adaptiv farthållare ACC och en tydlig och välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Nackdelarna med Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 inkluderar att motorn inte går helt rent under 3000 rpm, att den stora TFT-displayen kan utnyttjas bättre, att det finns lastväxlingsreaktioner vid låga varvtal och att den är mycket hög för kortbenta förare.

Nackdelarna med KTM 1290 Super Adventure S 2023 inkluderar att vissa funktioner som växlingsassistent är tillval och att motorcykeln har ett okonventionellt utseende och ett fast bänksäte.