BMW F 750 GS 2018 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Överblick - BMW F 750 GS 2018 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 750 GS modellår 2018 har en radmotor med en håldiameter på 84 mm och en takt på 77 mm. Motoreffekten är 77 hk med ett vridmoment på 83 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Den har två cylindrar och en slagvolym på 853 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 151 mm. Bakfjädringen är enkel med en stötdämpare och en slaglängd på 177 mm. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig, aktiv motor. Lutningsvinkeln är 63 grader och bihanget är 104,5 mm. Frambromsarna är dubbla skivor och det avancerade förarassistanssystemet inkluderar ABS. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1559 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 224 kg och bränsletankskapaciteten är 15 liter.

BMW F 850 GS Adventure modellår 2019 har en radmotor med samma håldiameter och takt som F 750 GS. Motoreffekten är dock högre på 95 hk med ett vridmoment på 92 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Den har också två cylindrar och en slagvolym på 853 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 230 mm. Bakfjädringen är enkel med en stötdämpare och en slaglängd på 215 mm. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig, aktiv motor. Lutningsvinkeln är 62 grader och bihanget är 124,6 mm. Frambromsarna är dubbla skivor och det avancerade förarassistanssystemet inkluderar ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1593 mm och säteshöjden är 875 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 244 kg och bränsletankskapaciteten är 23 liter.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018 har fördelen av en kraftfull motor med ett behagligt ljud. Dessutom erbjuder den en bekväm körställning, stabila bromsar och lekfulla köregenskaper. Det finns också ett omfattande utbud av tillbehör att välja mellan, samt körlägen, traction control och en LED-strålkastare.

BMW F 850 GS Adventure 2019 har fördelen av en silkeslen motor och erbjuder topp ergonomi och komfort. Den är absolut lämplig för touring och är också lämplig för terrängkörning. Dessutom är den tekniskt mycket mogen.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Nackdelarna med BMW F 750 GS 2018 inkluderar en mycket låg bikini-disc och ett diskret utseende.

Nackdelarna med BMW F 850 GS Adventure 2019 inkluderar det höga priset med extra utrustning, att motorn utstrålar lite känslor, att gaffeln inte är justerbar och att den har en ganska hög vikt.

Tekniska specifikationer BMW F 750 GS 2018 jämför med BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 750 GS 2018
BMW F 850 GS Adventure 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW F 750 GS 2018
BMW F 750 GS 2018
BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt77 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt77 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment83 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter48 mmSpjälldiameter48 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SmörjningSmörjningTorrsumpSmörjningTorrsump
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd151 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
SlaglängdSlaglängd177 mmSlaglängd215 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel62 grad
BihangBihang104.5 mmBihang124.6 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter305 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,255 mmLängd2,300 mm
BreddBredd922 mmBredd939 mm
HjulbasHjulbas1,559 mmHjulbas1,593 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd875 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)224 kgTjänstevikt (med ABS)244 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Minskning möjligMinskning möjligJaMinskning möjligJa

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Den som anser att BMW F 750 GS bara är en nybörjarcykel gör den en orättvisa. Även om den låga sitthöjden, den enkla hanteringen och motorns behagliga respons verkligen lämpar sig för nybörjare, är den "lilla" GS:n också mycket rolig för avancerade förare. Möjligheten att höja F 750 GS till nivån för en motorcykel i lyxklassen med alla typer av lyxfunktioner är unik och gör den till den ultimata vargen i fårakläder.

Kraftfull motor med behagligt ljud

bekväm körställning

stabila bromsar

lekfulla köregenskaper

omfattande utbud av tillbehör

körlägen

traction control

LED-strålkastare

Mycket låg bikini disc

diskret utseende

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Den "lilla" Adventure är fullpackad med tekniska funktioner och extrautrustning och är en högteknologisk maskin. De många funktionerna fungerar bra och våra testare var särskilt imponerade av det elektroniska chassit och motorns silkeslena gång. Motorns asiatiska ursprung märks inte. Den större tanken i Adventure-versionen och alla tillbehör driver upp både vikten och priset avsevärt. Med sina 244 kg är BMW F 850 GS Adventure en massiv klump, som inte faller alla i smaken. Ergonomin är dock utmärkt och sittpositionen i den breda kåpan förmedlar en känsla av säkerhet och skydd.

silkeslen motor

topp ergonomi och komfort

absolut lämplig för touring

lämplig för terrängkörning

tekniskt mycket mogen

högt pris med extra utrustning

motorn utstrålar lite känslor

gaffel inte justerbar

ganska hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 750 GS vs BMW F 850 GS Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 750 GS 2018 och en BMW F 850 GS Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 850 GS Adventure 2019 cirka 33% högre. En BMW F 750 GS 2018 upplever en förlust på 1 490 SEK efter ett år och 4 620 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 20 SEK och 14 940 SEK för en BMW F 850 GS Adventure 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en BMW F 750 GS med 77 dagar jämfört med 138 dagar för en BMW F 850 GS Adventure. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för BMW F 750 GS och 12 för BMW F 850 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW F 750 GS publicerades den 2017-11-07 och har nu visats mer än 54 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 33 200 visningar för den första granskningen av BMW F 850 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.

Pris BMW F 750 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 850 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen