Kawasaki Z 750R 2011 vs. Honda CB650R 2021

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Z 750R 2011 vs Honda CB650R 2021

Kawasaki Z 750R 2011 är utrustad med en kraftfull motor som ger imponerande 106 hästkrafter och ett vridmoment på 78 Nm. Med sina fyra cylindrar och flytande kylning är denna motorcykel redo att leverera en spännande körupplevelse. Dess 748 cm3 slagvolym ger tillräckligt med kraft för att accelerera snabbt och smidigt.

När det gäller fjädring har Kawasaki Z 750R 2011 en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en justerbar återstudsning i bakre upphängningen. Detta ger en stabil och bekväm körning, särskilt vid kurvtagning och ojämna vägar.

Chassit på Kawasaki Z 750R 2011 är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ramtyp. Detta ger en stark och pålitlig struktur som bidrar till stabilitet och kontroll under körning.

Bromssystemet på Kawasaki Z 750R 2011 består av dubbla skivor i fram och fyra kolvar. Detta ger utmärkt bromskraft och precision, vilket är viktigt för att säkerställa en säker körning. Dessutom är bromstekniken radiell och Petal, vilket ytterligare förbättrar bromsprestanda och värmeavledning.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

När det gäller dimensioner och vikt har Kawasaki Z 750R 2011 en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 835 mm. Med en tjänstevikt på 230 kg (med ABS) och en bränsletankskapacitet på 18,5 liter, är denna motorcykel stabil och har tillräckligt med räckvidd för längre resor.

Honda CB650R 2021 har en liknande teknisk specifikation som Kawasaki Z 750R 2011. Den har en radmotor med fyra cylindrar och flytande kylning. Motoreffekten är något lägre på 95 hästkrafter och vridmomentet är 63 Nm. Med en slagvolym på 649 cm3 är denna motorcykel också kapabel att leverera tillräckligt med kraft för en rolig körning.

Precis som Kawasaki Z 750R 2011 har Honda CB650R 2021 en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. I bakre upphängningen har den dock endast justering för förspänning. Detta kan påverka körkomforten något, men det är fortfarande tillräckligt för att ge en stabil och smidig körning.

Chassit på Honda CB650R 2021 är också tillverkat av stål och har en Twin Tube-ramtyp. Detta ger en stark och pålitlig struktur, vilket bidrar till stabilitet och kontroll under körning.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Bromssystemet på Honda CB650R 2021 består också av dubbla skivor i fram och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell, vilket ger bra bromsprestanda och precision.

När det gäller dimensioner och vikt har Honda CB650R 2021 en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten (med ABS) är 202,5 kg och bränsletankskapaciteten är 15,4 liter.

Kawasaki Z 750R 2011 har fördelar som en överlägsen motor och ett utmärkt bromssystem med ABS. Honda CB650R 2021 å andra sidan har fördelar som en attraktiv design, lämplighet för nybörjare, bra pris-prestandaförhållande, mjuk motor och låg bränsleförbrukning.

Nackdelarna med Kawasaki Z 750R 2011 inkluderar en viss ostadighet i chassit. Honda CB650R 2021 har nackdelar som för lite utrymme för långa förare, medioker utrustning, relativt knubbig och lite kraft från varvtalsområdet.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z 750R 2011 jämför med Honda CB650R 2021

Kawasaki Z 750R 2011
Honda CB650R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter68.4 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt50.9 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,300 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande11.6
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym748 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

JusteringJusteringÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,085 mmLängd2,120 mm
BreddBredd795 mmBredd750 mm
HöjdHöjd1,070 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)202.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Allt som allt bär Kawasaki Z 750 med rätta R för oss. Det är definitivt mycket roligt på bandagar. Men om du vill gå energiskt och jaga varvtider måste du investera i chassit. Först och främst för att få till en bättre lutningsvinkel. Efter det kan du till och med fundera på en "RR" i namnförkortningen.

Överlägsen motor

utmärkt bromssystem och ABS.

Stabilitet - ostadighet i chassit.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 av 24 möjliga poäng innebär 5:e plats i det stora jämförelsetestet 2021 för nakenmotorcyklar i mellanklassen. Honda kämpar tappert mot den tekniskt mer avancerade konkurrensen och kan lämna en motorcykel bakom sig trots att den är en outsider. Tilltalande utseende, tillgänglig körning och det låga priset gör att de brister som framkom i den direkta jämförelsen hamnar i bakgrunden.

Neo Sports Cafe ser fortfarande bra ut

absolut lämplig för nybörjare

bra förhållande mellan pris och prestanda

motorn varvar upp mjukt

låg bränsleförbrukning

För lite utrymme för långa förare

medioker utrustning

relativt knubbig

lite kraft från varvtalsområdet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z 750R vs Honda CB650R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z 750R 2011 och en Honda CB650R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CB650R 2021 cirka 32% högre. Jämfört med Honda CB650R 2021 finns det färre Kawasaki Z 750R 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z 750R med 49 dagar jämfört med 63 dagar för en Honda CB650R. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Kawasaki Z 750R och 23 för Honda CB650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Kawasaki Z 750R publicerades den 2010-09-14 och har nu visats mer än 17 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CB650R som publicerades den 2018-10-08.

Pris Kawasaki Z 750R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG