KTM 890 Duke GP 2023 vs. Yamaha MT-09 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Överblick - KTM 890 Duke GP 2023 vs Yamaha MT-09 2023

KTM 890 Duke GP 2023 och Yamaha MT-09 2023 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och liknande tekniska specifikationer. Båda har en motoreffekt på runt 115-119 hk och ett vridmoment på 92-93 Nm. De har också liknande bränslesystem och kylningssystem.

När det gäller chassit har KTM 890 Duke GP 2023 en krom-molybdenram medan Yamaha MT-09 2023 har en aluminiumram. KTM har en rörformig ramtyp medan Yamaha har en Twin Tube-ramtyp. Båda motorcyklarna har en upphängning med enkel stötdämpare bak.

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med liknande diameter. De har också liknande dimensioner på fram- och bakhjulen. KTM har en hjulbas på 1476 mm medan Yamaha har en hjulbas på 1430 mm. Säteshöjden är också något högre på Yamaha med 825 mm jämfört med KTM:s 820 mm.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. KTM har också körlägen, kurvtagnings-ABS och elektroniskt luftbränslesystem. Yamaha har också en snabbväxlare som är väl fungerande.

Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 14 liter.

KTM 890 Duke GP 2023 har fördelar som en kraftfull motor, bekväm ergonomi och ett omfattande elektronikpaket. Den erbjuder livliga köregenskaper och en kombination av körglädje och lämplighet för vardagsanvändning.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023 har fördelar som inga reaktioner vid laständring, mycket tryck från centrum och ett överkomplett elektronikpaket. Den har också en väl fungerande snabbväxlare och en bekvämt integrerad sittställning. Dess chassi är framgångsrikt och den erbjuder livliga köregenskaper och en enorm körglädje.

Nackdelarna med KTM 890 Duke GP 2023 inkluderar ett mycket fast säte och att quickshifter är tillgängligt mot extra kostnad.

Nackdelarna med Yamaha MT-09 2023 inkluderar en polariserande optik, en liten TFT-display och en något indirekt känsla i framhjulen. Farthållare är endast tillgänglig i SP-versionen.

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke GP 2023 jämför med Yamaha MT-09 2023

KTM 890 Duke GP 2023
Yamaha MT-09 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt68.8 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd122 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang99 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,476 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
Stationärt bullerStationärt buller93 dBStationärt buller96 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Man kan förvänta sig en hel del bakom GP-förkortningen. Gör det 890 Duke GP till ett bedrägligt paket? Inte nödvändigtvis, för med den otroligt roliga 890 Duke som bas, som har förfinats ytterligare, är denna nakencykel en riktig glädje att köra och kommer att förgylla din vardag och dina helgturer. Om bara snabbväxeln hade varit standard...

Kraftfull motor bekväm ergonomi Omfattande elektronikpaket

livliga köregenskaper

kombination av körglädje och lämplighet för vardagsanvändning

Mycket fast säte

Quickshifter mot extra kostnad

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Om man tittar på de viktigaste uppgifterna för MT-09, inklusive den överkompletta standardutrustningen, låter "nakenmotorcykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris.

Inga reaktioner vid laständring

mycket tryck från centrum

överkomplett elektronikpaket

väl fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittställning

framgångsrikt chassi

livliga köregenskaper

enorm körglädje

polariserande optik

liten TFT-display

något indirekt känsla i framhjulen

Farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke GP vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke GP 2023 och en Yamaha MT-09 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke GP 2023 cirka 15% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2023 finns det färre KTM 890 Duke GP 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 86 jämfört med 136. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke GP med 61 dagar jämfört med 73 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 890 Duke GP och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 890 Duke GP publicerades den 2022-02-22 och har nu visats mer än 24 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris KTM 890 Duke GP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG