Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V2 2023 är utrustad med en V2-motor med högt varvtal och har en imponerande motoreffekt på 153 hk och ett vridmoment på 101,4 Nm. Den har ett bränslesystem med injektion och en slagvolym på 955 cm3. För att säkerställa en smidig körning har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa i främre upphängningen och en enkel svängarm med enkel stötdämpare från Sachs i bakre upphängningen. Ramen är tillverkad av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och de är av märket Brembo. När det gäller förarassistanssystem har Ducati Streetfighter V2 2023 körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har LED-strålkastare och en TFT-display som en del av sin utrustning. När det gäller mått och vikter har den en hjulbas på 1465 mm, en säteshöjd på 845 mm och en torrvikt (med ABS) på 178 kg.

Ducati Streetfighter V4 S 2020 är utrustad med en V4-motor med högt varvtal och har en imponerande motoreffekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Den har ett bränslesystem med injektion och en slagvolym på 1103 cm3. För att säkerställa en smidig körning har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins i främre upphängningen och en enkel svängarm med enkel stötdämpare från Öhlins i bakre upphängningen. Ramen är tillverkad av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar, och de är av märket Brembo. När det gäller förarassistanssystem har Ducati Streetfighter V4 S 2020 ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har LED-strålkastare och en TFT-display som en del av sin utrustning. När det gäller mått och vikter har den en hjulbas på 1488 mm, en säteshöjd på 845 mm och en torrvikt (med ABS) på 178 kg.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023 har fördelen av att ha en V2-motor med högt varvtal och ett omfattande elektronikpaket. Den har också ett fint responsivt chassi som standard och kraftfulla bromsar. Dess exakta köregenskaper och sportiga och eleganta utseende gör den till en attraktiv motorcykel. Dess sportiga och tillgängliga sittposition ger också en bekväm körupplevelse.

Ducati Streetfighter V4 S 2020 har fördelen av att ha ett elektronikpaket på absolut toppnivå och en högvarvig och kraftfull motor. Dess mycket agila köregenskaper och förvånansvärt bekväma sittposition, även för långa förare, gör den till en imponerande motorcykel. Dess kraftfulla bromsar och sportiga fjädring av hög kvalitet ger också en fantastisk körupplevelse. Dess aerodynamik är också enastående och ger stabila vindförhållanden även i sadeln. Dess utseende är också mycket attraktivt och tilltalande.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

När det gäller nackdelarna har Ducati Streetfighter V2 2023 ingen bränslemätare och motorn rycker vid låga varvtal. Dessutom kan det uppstå värmeutveckling under förarsätet, vilket kan vara obekvämt.

Ducati Streetfighter V4 S 2020 har nackdelen att för att känna sig trygg i sadeln krävs det hastighet - den är ingen ånghammare från källaren. I stadstrafik och vardagsliv kan motorn ha en något grov svarstid. Dess hantering kan vara tippig vid låga hastigheter och motorljudet kan variera beroende på hastighet och klaffposition.

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V2 2023 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V2 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt60.8 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt153 hkMotoreffekt208 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,750 varv/min
VridmomentVridmoment101.4 NmVridmoment123 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym955 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang94 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)178 kgTorrvikt (med ABS)178 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.

V2-motor med högt varvtal

omfattande elektronikpaket

fint responsivt chassi som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och elegant utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

Motorn rycker vid låga varvtal

Värmeutveckling under förarsätet

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motorcykeln har hämtat en hel del av sina sportiga rötter från Panigale. Detta kommer att glädja streetfighter-fans. Elektroniken och motorprestandan är överlägsen, chassit är radikalt snabbt och maskinen regerar suveränt i stoppklocksduellerna. Den har dock sina grova kanter. Den stora överraskningen: du sitter bra på den ädla besten och kan faktiskt köra den på längre turer!

Elektronikpaket på absolut toppnivå

Högvarvig och kraftfull motor

Mycket agila köregenskaper

Förvånansvärt bekväm sittposition även för långa förare

Kraftfulla bromsar

Sportig fjädring av hög kvalitet

Fantastisk aerodynamik - stabila vindförhållanden även i sadeln

Utseende att dö för

För rädsla i sadeln är hastighet nödvändigt - ingen ånghammare från källaren

I stadstrafik och vardagsliv, något grovt svarsbeteende från motorn

Tippig hantering vid låga hastigheter

Starkt varierande motorljud - beroende på hastighet och klaffposition

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Streetfighter V4 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V2 2023 och en Ducati Streetfighter V4 S 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2020 cirka 15% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 S 2020 finns det flera Ducati Streetfighter V2 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 27 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 62 dagar jämfört med 71 dagar för en Ducati Streetfighter V2. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Ducati Streetfighter V2 och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 publicerades den 2021-11-11 och har nu visats mer än 59 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.

Pris Ducati Streetfighter V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth