Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Överblick - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs Yamaha XSR900 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 och Yamaha XSR900 2022 är båda sportmotorcyklar från Yamaha med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med 119 hk och 93 Nm vridmoment. De har också samma transmissionstyp, kedja, och är utrustade med en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak.

En av de största skillnaderna mellan modellerna är att Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 har en större slagvolym på 890 cm3 jämfört med Yamaha XSR900 2022 som har en slagvolym på 889 cm3. Detta kan resultera i något bättre prestanda och acceleration för Tracer 9 GT+.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 har också fler avancerade förarassistanssystem jämfört med Yamaha XSR900 2022. Tracer 9 GT+ är utrustad med ABS, elektroniskt justerbar upphängning, kollisionsvarning, kombinerat bromssystem, kurvtagnings-ABS, radarfarthållare, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. XSR900 har ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem.

När det gäller mått och vikter är det några små skillnader. Tracer 9 GT+ har en hjulbas på 1500 mm medan XSR900 har en hjulbas på 1495 mm. Tracer 9 GT+ har också en tjänstevikt på 220 kg medan XSR900 har en tjänstevikt på 193 kg. Båda har en säteshöjd på 810 mm.

När det gäller fördelar har Tracer 9 GT+ en rolig motor med högt varvtal, smidiga köregenskaper, bra snabbväxlare och praktisk touringutrustning. Den har också en välfungerande adaptiv farthållare och en stor och lättläst TFT-display. XSR900 har en kraftfull motor, quickshifter som standard, bra bromsar och ett bra elektronikpaket. Dess sportiga men vardagliga ergonomi och tillgängliga tillbehör från fabrik ger också ett bra värde för pengarna.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

När det gäller nackdelar har Tracer 9 GT+ vibrationer i fotstöden, en besvärlig navi-integrering i displayen och en vindruta som kan vingla i höga hastigheter. XSR900 har ett hårt säte och en låg styrvinkel.

Sammanfattningsvis är både Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 och Yamaha XSR900 2022 bra motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov, med Tracer 9 GT+ som erbjuder mer touringfunktioner och avancerade förarassistanssystem medan XSR900 har en mer sportig och vardaglig karaktär.

Tekniska specifikationer Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 jämför med Yamaha XSR900 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Yamaha XSR900 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt62.1 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd137 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel25 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang108 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Kollisionsvarning, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,155 mm
BreddBredd885 mmBredd860 mm
HöjdHöjd1,430 mmHöjd1,155 mm
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,495 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Det är otroligt hur brett användningsområde den här motorcykeln har. När det behövs fungerar den som en fräck sportmaskin som du kan njuta av att skrapa fotstöden med. Å andra sidan glider den utan ansträngning fram på motorvägen. Tracer 9GT+ är en fantastisk allroundmotorcykel!

Rolig motor med högt varvtal, smidiga köregenskaper, bra snabbväxlare, praktisk touringutrustning, välfungerande adaptiv farthållare som är ett nöje att använda i praktiken, stor och lättläst TFT-display, bra funktion på elektroniken.

Vibrationer i fotstöden, mycket besvärlig navi-integrering i displayen, vindruta som ser ut som en filigran och som vinglar märkbart i höga hastigheter.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 gör inga försök att dölja att den är baserad på MT-09. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylindrig motor och sportiga fjädringskomponenter är den här retrocykeln otroligt sportig att köra. Förhoppningsvis kommer ett bekvämare säte snart att finnas tillgängligt som tillbehör - för standardsätet kräver en hel del stopp.

kraftfull motor

quickshifter som standard

bra bromsar

elektronikpaket

sportig men vardaglig ergonomi

valuta för pengarna

många tillbehör tillgängliga från fabrik

Hårt säte

låg styrvinkel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tracer 9 GT+ vs Yamaha XSR900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 och en Yamaha XSR900 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 cirka 51% högre. Jämfört med Yamaha XSR900 2022 finns det färre Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 45 jämfört med 59. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tracer 9 GT+ med 24 dagar jämfört med 97 dagar för en Yamaha XSR900. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Yamaha Tracer 9 GT+ och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Yamaha Tracer 9 GT+ publicerades den 2022-11-07 och har nu visats mer än 40 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.

Pris Yamaha Tracer 9 GT+

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG