ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000S Katana 2021 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000S Katana 2021 jämför med Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Suzuki GSX-S1000S Katana 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt59 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt150 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment108 NmVridmoment108 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande12.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang100 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,125 mmLängd2,125 mm
BreddBredd830 mmBredd830 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)215 kgTjänstevikt (med ABS)215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Nya Suzuki GSX-S1000S Katana är baserad på den nakna GSX-S1000 och imponerar därför med all den kvalitet och de inre värden som kännetecknar en typisk japansk maskin. Katana har också vad som krävs visuellt för att bli en klassiker, eftersom den är den första att ta upp stilen från 1980-talet. Körställningen är förvånansvärt bekväm och det höga styret ger bekväm kontroll. Med sin låga frontkåpa är den kanske inte en riktig touringmaskin, men den kan verkligen passera som en crossover-cykel som kombinerar retro, naken och touring perfekt.

Kraftfull och överlägsen fyrcylindrig radmotor

helt unikt utseende

bekväm sittposition

enkel hantering

trevägs justerbar traktionskontroll

bra bromssystem

Få elektroniska funktioner

relativt högt pris jämfört med GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Nya Suzuki GSX-S1000S Katana är baserad på den nakna GSX-S1000 och imponerar därför med all den kvalitet och de inre värden som kännetecknar en typisk japansk maskin. Katana har också vad som krävs visuellt för att bli en klassiker, eftersom den är den första att ta upp stilen från 1980-talet. Körställningen är förvånansvärt bekväm och det höga styret ger bekväm kontroll. Med sin låga frontkåpa är den kanske inte en riktig touringmaskin, men den kan verkligen passera som en crossover-cykel som kombinerar retro, naken och touring perfekt.

Kraftfull och överlägsen fyrcylindrig radmotor

helt unikt utseende

bekväm sittposition

enkel hantering

trevägs justerbar traktionskontroll

bra bromssystem

Få elektroniska funktioner

relativt högt pris jämfört med GSX-S1000

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000S Katana vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Pris Suzuki GSX-S1000S Katana

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000S Katana

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki Katana 2020
VS.
Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki Katana 2020 vs
Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki Katana 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Suzuki Katana 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 2021
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Yamaha MT-09 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Yamaha MT-10 SP 2021
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Yamaha MT-10 SP 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023
VS.
Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023 vs
Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki Katana 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Suzuki Katana 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Kawasaki Z900RS 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Kawasaki Z900RS 2021

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH